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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(441條)

來源|機果編輯部

MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）首款純電動車型終于亮相！

前段時間，藝術品牌回歸后的首款純電動汽車Phantom 1上市。憑借著奔馳出色的設計能力和吉利大海的寬廣格局，在口碑和訂單方面都表現(xiàn)得非常出色。在小型豪車市場上同樣火爆的BMW MINI自然也不甘落后。

近日，MINI正式發(fā)布了旗下MINI Concept Aceman概念車的官圖，定位小型豪華純電動車，并通過這款新車向外界展示了MINI全新純電動跨界車的不同造型。

同時，MINI Concept Aceman量產(chǎn)車型將用于填補未來MINI Cooper和MINI COUNTRYMAN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的市場空白，進一步豐富MINI產(chǎn)品線。

外觀設計方面，這款新車在保留經(jīng)典設計風格的同時，還融入了諸多時尚元素。材質方面，也將大量使用回收材料和無鉻無皮革材質，呼應當下的環(huán)保理念。

對于新車的外觀，大家的看法不一。有人覺得自己輸給了藝術，當然也有人覺得自己很有都市科技感，也有人說這是“高端老人的音樂”。

無論如何，Concept Aceman 將于下個月在科隆舉行的Gamescom 2022 上正式亮相。在此之前，讓我們先來看看。

首先從外觀上來看，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，Concept Aceman概念車長4.05米，寬1.99米，高1.59米，比同為定位的Countryman略小一些。一輛越野車。

造型方面，新車不僅保持了MINI一貫的圓形輪廓設計，還引入了“嫵媚簡約”的視覺設計手法，摒棄了以往車型常見的鍍鉻邊緣裝飾。車頂行李架和其他設計特點突出了跨界車型的新特點。

可以看到新車的前臉線條相當簡潔，三角形的LED日間行車燈、圓形的LED燈條等，解析度相當高。值得一提的是，仿制進氣格柵中還嵌入了LED元素，會顯示英國和聯(lián)合國國旗圖標，頗具趣味！

再加上熟悉的34；從車身比例上，我們還是可以清楚的看出這是一輛微型車。

車身方面，大膽采用冷光和綠色涂裝，辨識度極高。同時，機身顏色在不同的光線和視角下呈現(xiàn)出不同的視覺效果，更顯夢幻。

側面看，前后板條、寬大的輪拱、20英寸的大輪轂在視覺上充滿了運動調(diào)性。車身周圍使用了許多防刮塑料，車頂行李架也是如此。可以說，經(jīng)典元素的精彩展現(xiàn)，MINI就夠了！

至于車尾部分，新車的設計與現(xiàn)款微型車基本一致，同樣是圓屁股造型。尾燈也采用了英倫三角旗的風格，燈帶與車頭相呼應，讓整車顯得十分和諧。

總的來說，在外觀方面，MINI忠于經(jīng)典并不代表不能改，極簡設計也不是機械減法。這一次，新車復古的車身、標志性的設計元素以及足夠個性化的涂裝都相當吸睛。

接下來，我們就來看看新車的內(nèi)飾。它的設計非常簡單。沒有傳統(tǒng)的儀表板、齒輪座椅或太多的物理按鈕。只有圓形的有機發(fā)光二極管顯示器具有漂浮的形狀，用于大多數(shù)交互操作。這種設計是行業(yè)首創(chuàng)。

在材質選擇上，MINI傳統(tǒng)的鍍鉻元素和皮革被完全摒棄，大量采用針織面料，輔以高檔的天鵝絨點綴。結合柔軟蓬松的觸感，溫暖舒適的室內(nèi)空間獨樹一幟。

在這里，不得不說一個小彩蛋。大大的MINI標志隱藏在有趣的座椅圖案上，仔細觀察就能發(fā)現(xiàn)。

在科技氛圍方面，MINI順應了當下智能互聯(lián)的趨勢，引入了諸多潮流科技。當你靠近車輛時，車輛前方的光云會隨著人移動。您離車輛越近，光云變得越亮。同時，車輛外部揚聲器發(fā)出互動音效，強度隨著人車距離的增加而逐漸增強，充滿儀式感。

當用戶解鎖車輛時，格柵表面的LED光源矩陣會顯示英國國旗圖案，格柵周圍的輪廓燈也會點亮，右側大燈會閃爍。門打開后，彩色圖像投射在登機區(qū)的地面上。

值得一提的是，MINI Concept Aceman還為用戶提供了三種數(shù)字體驗模式，分別是“個人模式”、“彈出模式”和“生動模式”，營造出獨特而又不失迷你的內(nèi)飾風格。

在“個性化模式”下，用戶可以自定義顯示屏的背景圖像，以生動的動畫形式呈現(xiàn)在儀表盤和中控臺內(nèi)飾板上，如云彩、波浪或波光粼粼的水面，同時提供音量定制的聲音效果。

在“快閃模式”下，系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的喜好類別自動選擇導航目的地。例如，通過在顯示列表中選擇“冒險”選項，MINI可以根據(jù)對城市的了解推薦一些熱門目的地；如果你選擇“美食”類別，MINI會引導你打卡美食餐廳。

“生動模式”是一項有趣的娛樂功能，用戶可以通過手勢控制實現(xiàn)有機發(fā)光二極管顯示屏與中控內(nèi)飾板的完美交互。例如，用戶可以從顯示屏的“ACEMAN”組件中創(chuàng)建彩色泡泡字，隨意拖入儀表板，并播放俏皮的游戲音效。

可以看出，這款概念車以其經(jīng)典的極簡設計理念和數(shù)字技術的創(chuàng)意融合展現(xiàn)了現(xiàn)代美學。p>至于動力方面，新車尚未透露相關細節(jié)，但據(jù)預測其將采用純電動平臺架構打造，后續(xù)量產(chǎn)車型在性能、續(xù)航、能耗等方面將優(yōu)于現(xiàn)款MINI Cooper SE。

至于Concept Aceman的量產(chǎn)車型，會保留多少概念車的設計元素？需要時間來驗證。

接下來，我們關注價格問題。目前MINIs幾乎都是進口車，價格基本維持在20-40萬左右。但由于MINI Concept Aceman的定位預計介于MINI和MINI CLUBMAN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間，且純電動寶馬一般比燃油版貴幾萬元，所以初步預計售價為20萬元。

不過話說回來，寶馬進口車型國產(chǎn)后普遍降價。早在2020年，長城與寶馬集團簽署了& 34；隨后，梁車被架起。雙方的主要合作方向是做電氣化MINI品牌。未來MINI Concept Aceman有望由Beam Car國產(chǎn)，價格應該會便宜一點。

所以綜合來看，這款MINI概念Aceman如果國內(nèi)用戶想量產(chǎn)后入手的話，價格應該在20萬左右。

反正我還是很期待MINI這款新車的正式量產(chǎn)。那么你覺得它的中文名應該是什么呢？