這臺發動機是航天三菱發動機。型號為4A91T。發動機的綜合性能還是不錯的。綜合油耗9升左右。東南DX5的發動機是什么？ 15L發動機怎么樣？看，請稍等，我馬上給您答復。

東南DX5（查成交價|參配|優惠政策）采用三菱4A91T發動機，2014年榮獲“2014動力先鋒”稱號，最大扭矩達到215NM，功率達到115kw。東南DX7就是這個引擎。 4A91發動機是三菱最新一代MIVEC可變氣門正時系統發動機。

東南DX5使用的發動機是沉陽航天三菱生產的發動機。發動機技術購自三菱。它屬于80年代的技術。技術比較陳舊。它在當今的汽車發動機行業中已經很古老了，但沒有必要使用它。問題。

東南DX5的發動機是國產三菱聯合生產的15l自然吸氣發動機和15t渦輪增壓發動機。優點是堅固耐用。東南DX5通過NVH靜音工程，為車內乘客營造舒適安靜的乘坐環境。 360無死角采用車身NVH音效封裝優化庫級靜音。

東南DX5的發動機是國產三菱聯合生產的15l自然吸氣發動機和15t渦輪增壓發動機。優點是皮革經久耐用，保養成本低。缺點是技術比較落后。

東南DX5搭載三菱全鋁4A91 MIVEC發動機和4A91T MIVEC渦輪增壓發動機，匹配比利時邦奇第三代8速CVT自動變速箱和愛信6速手動變速箱。獨特的前臉設計和梯形10英寸懸浮屏非常出眾。

東南DX5搭載4A91 15L自然吸氣發動機和4A91T 15T渦輪增壓發動機。前者最大功率88kW120Ps，后者最大功率115kW156Ps。重新設計的高光黑色飾邊。

這應該是三菱4G6引擎。這臺發動機很舊，但很耐用，也很容易保養。

東南DX5三大部件的發動機均來自沉陽航天三菱公司。變速箱來自日本愛信。底盤來自韓國現代。功率高達115\5600kW\rpm。

看完以下幾點，這篇文章就完成了一半。東南DX5或于成都車展正式上市。東南DX5將搭載15l自然吸氣發動機和15t渦輪增壓發動機。東南DX5整體外觀年輕時尚。一方面，東南DX5采用了東南最新的家族化設計。

東南DX3（查成交價|參配|優惠政策）和東南dx7有什么區別？它的價格和配置。麥弗遜獨立前懸架+5個防傾桿。

東南DX5搭載三菱全鋁4A91MIVEC發動機和4A91TMIVEC渦輪增壓發動機，匹配比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速箱愛信6速手動變速箱和5速手動變速箱，滿足不同使用需求，搭配最大功率可達1155600kWrpm，最大扭矩為22520004000N。

國產三菱發動機，90年代技術。

外觀方面，東南汽車沿用了家族式的前臉設計，梯形造型的10英寸懸浮屏，除了出色的性能外，現場公布了699萬元的雙層貫穿式前臉鷹眼晶鉆雙-透鏡一體式LED大燈18 5英寸五輻式金屬切割雙色鋁合金輪轂，濃墨重彩的設計，豪放大方。

100kmh等速車內噪音大賽是指對汽車在100kmh怠速行駛時的車內噪音值進行測量，主要是測試車內安靜度以及發動機在不同駕駛狀態下運轉的平順性。狀況。在測試中，東南DX5也完美展現了營造深海級靜謐空間的能力。