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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(526條)

在國內汽車市場，三廂車的普及率遠高于兩廂車，市場上銷量最好的一般都是三廂車。說起性價比最高的三廂車，很多人首先想到的是國產車，比如帝豪、江戶、艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策），性價比高，深受工薪階層和消費者青睞。我們今天要說的這款合資轎車就比較特別。它不僅具有成本效益，而且節油和節省價值。

你可能不相信。瑞納（查成交價|參配|優惠政策）的性價比甚至高于同級別的國產車。在如今競爭激烈的消費者友好型市場中，瑞納只能通過這種方式來吸引用戶眼球，但收到的效果并不如預期，市場表現較為慘淡。不過從家用的角度來說，瑞納絕對是一款良心好車，省油耐用，價格也很實惠。目前終端優惠3000。

從外觀上來看，瑞納的設計雖然算不上驚艷，但非常吸睛，至少符合國人的審美需求。前臉的造型非常接地氣，六邊形的進氣格柵采用黑色塑料材質裝飾，看起來相當精致。燈組的造型很常規，造型略顯犀利；車身線條流暢，比例協調，凌厲的腰線橫跨整個側面，拉長了橫向的視覺效果。說實話，這樣的設計有些落伍，不太受年輕用戶的歡迎。

作為一款小型車，瑞納在空間上的表現可以說非常緊湊，車長4立方米，軸距2米57。表演非常有介紹性。后排坐著一個身高175cm的成年人，頭頂空中三指夾著，兩腿之間基本沒有空隙。后排三個人會感覺很緊湊。

內部的設計也很老氣，給人一種回到上個世紀（查成交價|參配|優惠政策）的感覺，顯示出比較濃厚的廉價氣息。面板全部用硬塑料材料包裹，接縫太大，做工粗糙。同時，沒有技術配置。這樣的內飾并沒有什么亮點，但是在配置方面，也只是配備了一些非常基礎的配置。低配車型連中控屏都沒有，更別提真皮座椅和自動化了。

瑞納的動力也很基礎，只能說滿足基本的代步需求。搭載1.4L自吸發動機，動力傳動部分匹配5速手動和4速自動變速箱。最大功率只有95馬力，峰值扭矩為132.4Nm，不過這個動力還是比較省油的，百公里油耗低至5.2L。總的來說，瑞納有很多缺點。對家用滑板車的需求。 4萬多買一臺合資車也不錯，而且價格和性價比的優勢還是很明顯的。注重性價比的可以考慮這款車。