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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

工程用重卡，德龍；一汽重卡、東風(fēng)重卡、重慶紅巖，這三款車型不相上下！

2，中國最好的重卡是什么牌子

解放、東風(fēng)、重汽都在第一陣營。國外品牌較好，包括斯坦尼亞重卡、奔馳重卡、沃爾沃重卡等；以及紅巖重卡等。

3，國產(chǎn)的大卡車都有什么品牌的

國內(nèi)知名卡車品牌有：解放、東風(fēng)、北汽福田、北方奔馳、紅巖斯太爾、重汽、江淮等解放、東風(fēng)、重汽、歐曼、陜汽、紅巖、北方奔馳三角、和雙線。想買貴的可以買美國的米其林。一般東風(fēng)是最有名的，其次是解放~還有陜汽等其他本土品牌~

4，目前什么貨車最豪華國產(chǎn)

4*2 290馬力26.38萬元含空調(diào)高地板加長駕駛室4*2 290馬力26.58萬元含空調(diào)高地板高頂駕駛室4*2 340馬力26.78萬元含空調(diào)、高地板、長駕駛室豪車，真不知道中國最豪車是不是胡老師2009年10月1日親手制作的紅旗~o( ) o 哈哈東風(fēng)品牌。

5，中國最貴的貨車

解放J6，前四后四頭，約31萬輛MADE IN CHINA太空卡車。神舟七號.紅旗加長版。 609馬力的奔馳重卡。 200萬以上的具體價(jià)格還是VOLVO FM12不清楚。還有沃爾沃和斯堪尼亞！自己買的“前四后八”拉方解石值43萬元。我交了稅，拿到了執(zhí)照，拿到了營業(yè)執(zhí)照。我花了將近9050萬.50元買保險(xiǎn)才成功。現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)睦麧欉@么低，實(shí)在不劃算！

6，中國國產(chǎn)重卡什么牌子的好

國產(chǎn)的話，銷量最好的就是解放J6、東風(fēng)天龍（大力士）、重汽HOWO這三個(gè)品牌。當(dāng)然，國內(nèi)生產(chǎn)的價(jià)格相對較高。 J6和天龍牽引車比中國重汽的自卸車強(qiáng)。優(yōu)勢。進(jìn)口最好的是梅賽德斯-奔馳、斯堪尼亞和沃爾沃，但銷量最好的是日本車，如五十鈴、日產(chǎn)柴油和日野。畢竟價(jià)格比歐系車低很多。好的品牌有很多，比如解放、中國重汽、福田歐曼、東風(fēng)、華菱、上汽依維柯紅巖、陜汽等。這些品牌的卡車都不錯(cuò)。你想買嗎？如果你想買，你可以參考他們。接下來，都是來自good brand子網(wǎng)good-best推薦的前十大卡車品牌。它們在市場上都很有名，大家都很熟悉。如果您購買它們，您可以放心。我叔叔有一輛東風(fēng)卡車。聽他說在燃油經(jīng)濟(jì)性方面不錯(cuò)。現(xiàn)在油價(jià)飛漲，燃油經(jīng)濟(jì)性真的是一個(gè)重要的考慮因素。

7，誰更人性化9款國產(chǎn)重卡駕駛室超級橫評

外觀介紹： EXT駕駛室全鋼結(jié)構(gòu)一次沖壓成型。從外觀上看，黑色的前面板就像一張大嘴巴。轉(zhuǎn)向燈很有新意。菱形大燈造型犀利。地面鏡的設(shè)計(jì)與其他型號不同。它不帶后視鏡，而是設(shè)計(jì)在車頂前方。內(nèi)飾介紹：儀表盤類似于汽車的儀表盤，中間像一張CD。駕駛室以灰色為主色調(diào)，儀表盤配有銀色飾件，顯得十分高貴。整體感覺就像坐在汽車的駕駛室里。組合儀表的設(shè)計(jì)適中。指針、刻度、數(shù)字均選用醒目的橙色，提醒駕駛者隨時(shí)注意儀表盤反映的相關(guān)情況。點(diǎn)評：因?yàn)樯鲜袝r(shí)間比較早，所以沒有近兩年推出的車型那么豪華，但是簡潔的內(nèi)飾和它的發(fā)動機(jī)也得到了很多用戶的認(rèn)可。 后記簡要介紹了各種重卡車型的駕駛室。每款車都有自己的優(yōu)勢，每款車針對不同的用戶群體。不過，買車不僅僅看內(nèi)飾和外觀，更多的時(shí)候還需要一起看車。上述幾款車都是關(guān)注度比較高的車型。不能~~~但還是要笑~~~:)

8，中國最豪華的重型卡車有哪些

近年來，我國物流業(yè)發(fā)展正面臨改革升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，迎來高增長新階段。質(zhì)量發(fā)展。對于廣大卡車迷來說，車輛的需求正在逐漸走向高端化，廉價(jià)的卡車已經(jīng)不能滿足行業(yè)的需求。問題來了，國內(nèi)有哪些高端重卡車型值得購買？今天小編就來給大家全面盤點(diǎn)一下。重汽汕德卡C7H 汕德卡C7H是中國重汽與德國曼公司合資，吸收曼恩技術(shù)，面向國內(nèi)用戶生產(chǎn)的一款高端重卡。自推出市場以來，關(guān)注度一直居高不下。原版引進(jìn)德國MAN技術(shù)和生產(chǎn)線，采用國產(chǎn)MAN發(fā)動機(jī)，配套國外成熟相關(guān)技術(shù)。專注于。東風(fēng)天龍旗艦是東風(fēng)集團(tuán)的旗艦車型。這種模式在業(yè)界一直評價(jià)不錯(cuò)。與老款天龍相比，天龍旗艦在舒適性方面的設(shè)計(jì)更加人性化，駕駛起來非常舒適；配置也很合理。前后橋采用免維護(hù)輪端、鼓式制動器、標(biāo)配ABS等，整車各系統(tǒng)性能全面提升，堪稱良心產(chǎn)品。

一汽解放JH6JH6是解放前兩年推向市場的產(chǎn)品。它的定位比銷量最高的J6P高一點(diǎn)。針對卡車輕量化和物流規(guī)模化、集約化、高效化的市場需求量身定制。目前在高端重型卡車上暢銷。一旦領(lǐng)先。值得一提的是，解放JH6座椅為帶腰托和電加熱功能的氣囊座椅，保證了長途駕駛的舒適性。福田歐曼EST超級卡車歐曼EST超級卡車是福田汽車的升級產(chǎn)品。在外觀上，這款車型與奔馳Actros頗為相似，動力和安全性能可圈可點(diǎn)。此外，歐曼EST超級卡車的后橋可配備氣囊懸架，這對于追求舒適性和新技術(shù)的用戶來說絕對是個(gè)福音。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎Xcient創(chuàng)虎是四川現(xiàn)代的旗艦車型，出色的底盤配置和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，堪稱國產(chǎn)高端重卡中極具競爭力的車型。尤其是今年推出的創(chuàng)虎2018款大馬力車型，繼承了創(chuàng)虎一貫的駕乘舒適、配置高端、動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、安全耐用、故障率低等特點(diǎn)，并開展了一系列的優(yōu)化和改進(jìn)。該機(jī)型未來的市場前景將十分廣闊。

9，國產(chǎn)重型卡車有那幾家

國產(chǎn)重型卡車有：重汽豪沃、解放J6、東風(fēng)柳汽霸龍、東風(fēng)商用天龍、青年猛獅、北方奔馳、集瑞重卡、紅巖杰獅、華菱重卡、紅巖歐霸、陜汽重卡、黃海軍用、長征太拖拉。　　純國產(chǎn)：解放J6、東風(fēng)柳汽霸龍、東風(fēng)商用天龍、集瑞重卡、紅巖杰獅、陜汽重卡、黃海軍用。　　重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車，都有舉升器)、貨車(運(yùn)貨的，包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。　　當(dāng)中分為貨車和半掛牽引車。貨車一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。　　雖然中國本土的重卡及其動力總成企業(yè)將在激烈的競爭中，利潤有被越來越攤薄的風(fēng)險(xiǎn)，但中國重卡市場近年的高速增長以及蘊(yùn)藏的巨大市場潛力強(qiáng)烈吸引外資企業(yè)爭先恐后、前仆后繼進(jìn)入。隨著依維柯、沃爾沃、奔馳、雷諾、日產(chǎn)、MAN、卡特彼勒等卡車巨擎大鱷紛紛與中國企業(yè)展開深入合作，實(shí)際上是不同技術(shù)系別的外資巨頭在技術(shù)路線的競爭。為中國國產(chǎn)重型卡車的發(fā)展提供了技術(shù)上的契機(jī)。重汽豪沃、解放J6、東風(fēng)柳汽霸龍、東風(fēng)商用天龍、青年猛獅、北方奔馳、集瑞重卡、紅巖杰獅、華菱重卡、紅巖歐霸、陜汽重卡、黃海軍用、長征太拖拉。純國產(chǎn)：解放J6、東風(fēng)柳汽霸龍、東風(fēng)商用天龍、集瑞重卡、紅巖杰獅、陜汽重卡、黃海軍用。重汽、陜汽、北奔、一汽、傲龍、斯太爾、航天泰特等都是 國產(chǎn)的重汽。國內(nèi)的重型卡車基本談不少“純國產(chǎn)”3字，就發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等核心技術(shù)都是“拿來主義”，福田用的是美國康明斯發(fā)動機(jī)、東風(fēng)有些用的法國雷諾發(fā)動機(jī)、一汽部分車型用的是德國道依茨、雖然中國重汽國產(chǎn)化比較高，但部分核心部件要采用他國技術(shù)中國重汽 福田 陜汽 北汽重卡 斯太爾