隨著卡車迷越來越關(guān)注車輛全生命周期的成本，質(zhì)量可靠、做工精美的卡車開始受到卡車迷的追捧。當(dāng)車輛能夠達(dá)到一定的行駛里程時(shí)，就意味著在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)營業(yè)收入都會(huì)增加。

因此，越來越多的大型車隊(duì)、高效運(yùn)營的散戶以及運(yùn)輸精密儀器和一般高價(jià)值貨物的客戶將關(guān)注進(jìn)口車。斯堪尼亞以其出色的底盤性能和高駕乘舒適性而受到此類用戶的青睞。今天給大家推薦的是裸車價(jià)92萬左右的斯堪尼亞R500。

直列6缸500馬力標(biāo)準(zhǔn)液力緩速器

長途運(yùn)輸沿線的路況信息復(fù)雜多樣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備以應(yīng)對(duì)不同環(huán)境下的運(yùn)輸工況。否則，車輛容易出現(xiàn)爬坡力不足、滿載時(shí)無法提速等問題。一般車輛功率在500左右。

實(shí)車搭載的是直列6缸13升發(fā)動(dòng)機(jī)。在1100-1300r/min的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出2550牛米的峰值扭矩和500馬力的最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能比較好，基本可以滿足目前國內(nèi)長途貨運(yùn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的需求。采用無EGR技術(shù)路線，可滿足國VI-b排放要求，技術(shù)路線結(jié)構(gòu)簡單可靠，可提高車輛上座率。

一般單程運(yùn)輸距離在1500-2500公里左右。使用手動(dòng)變速器需要卡用戶根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息不斷換檔。長時(shí)間駕駛會(huì)增加持卡人的疲勞度。

在這樣的情況下，自動(dòng)變速箱可以進(jìn)行智能換擋，因此可以在一定程度上緩解駕駛員駕駛時(shí)的疲勞，也可以解放駕駛員的左右手。斯堪尼亞匹配的是GRS905 AMT變速箱，同樣擁有斯堪尼亞的智能換檔系統(tǒng)。變速箱可以根據(jù)路況信息或者駕駛者的意圖自動(dòng)選擇合適的檔位，減少卡友選錯(cuò)檔位的問題，一定程度上也可以達(dá)到省油的效果。

很多卡友在停車休息的時(shí)候，由于排擋桿在變速箱中的布置，導(dǎo)致先導(dǎo)與先導(dǎo)之間的切換比較麻煩。先下車再換司機(jī)，往往很麻煩。斯堪尼亞的變速箱換檔桿采用手柄設(shè)計(jì)，布置在方向盤下方，節(jié)省了駕駛室的空余空間，方便駕駛員在主副駕駛員之間切換，也方便駕駛員操作。

為了給車友們提供更安全的駕駛環(huán)境，幫助他們更好地控制車輛的車速，該車搭載了斯堪尼亞自主研發(fā)的R4100D液力緩速器，同時(shí)還能減少剎車片的磨損。實(shí)拍車輛后橋速比為2.71，輪胎尺寸為295/80R22.5

干線運(yùn)輸對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性也有非常高的要求。除了車輛的經(jīng)濟(jì)車速高，車輛在加油站停靠的次數(shù)也少，也能提高車輛的運(yùn)輸效率。這款斯堪尼亞R500采用雙油箱設(shè)計(jì)，總?cè)莘e為1000L。憑借出色的節(jié)油系統(tǒng)，車輛可以擁有良好的電池壽命。

為了盡可能提高運(yùn)輸效率，甩掛運(yùn)輸仍有可能發(fā)生。牽引車如何裝入各種拖車？使用空空氣懸架是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。因此，在懸架方面，斯堪尼亞R500的前橋采用鋼板彈簧，后橋采用四氣囊，既滿足了車輛牽引運(yùn)輸?shù)男枰峙c縱臂配合，穩(wěn)定性好。轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛比較好。

駕駛室增設(shè)后窗，安全配置為運(yùn)輸保駕護(hù)航

長時(shí)間駕駛后，駕駛者會(huì)對(duì)主駕駛座椅的舒適性和更好的減震效果提出要求。斯堪尼亞的氣囊減震座椅，結(jié)合四點(diǎn)懸掛式駕駛室，減震效果更好。適合您身體的座椅可以大大提高駕駛舒適性。斯堪尼亞主駕駛座椅配備兩段式腰部支撐調(diào)節(jié)等人性化配置，讓每一位駕駛者都能找到適合自己的最佳坐姿，減少駕駛時(shí)間。

當(dāng)車友在較好的路況下行駛時(shí)，等速巡航可以在一定程度上緩解車友的駕駛壓力。這個(gè)功能在四幅式多功能方向盤上可以很方便的實(shí)現(xiàn)。方向盤上的控制面板還可以實(shí)現(xiàn)組合式液晶儀表盤、車上中控大屏、定速巡航等功能的控制。操作起來也方便快捷。

長途運(yùn)輸可能會(huì)對(duì)持卡人造成精神壓力，因此車輛需要配備各種安全配置措施來保護(hù)他們。斯堪尼亞全系配備ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBS電控系統(tǒng)、自動(dòng)坡道保持+坡道起步輔助功能、AEB輔助緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等。

談到斯堪尼亞的舒適性，臥鋪是一個(gè)無法回避的話題。現(xiàn)在卡友基本都是在車?yán)镞^夜。良好的睡眠環(huán)境可以讓持卡人有更多的精力去面對(duì)接下來的交通。斯堪尼亞的臥鋪有一個(gè)很厚的坐墊，當(dāng)卡主躺在上面休息時(shí)，身體能得到最大程度的放松。為了改善駕駛室的照明，斯堪尼亞還增加了后窗。

為了跟上交通的時(shí)效性，一般情況下，同一輛車會(huì)配備兩名司機(jī)，方便人們停車。但由于上鋪和下鋪不方便，持卡人基本上都是輪流在下鋪休息，沒有自己的隱私。在斯堪尼亞上鋪的支撐下，設(shè)置了折疊梯，非常方便卡友們?cè)谏箱佇菹ⅰ？赏瑫r(shí)滿足父子兄弟的睡眠需求，每個(gè)人都有自己的私人房間。

長途貨運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的改變，所以卡友們需要準(zhǔn)備好可以在不同天氣穿的衣服，而且為了保證吃的，會(huì)準(zhǔn)備很多泡面、面包等即食的——吃車內(nèi)的物品，會(huì)影響車內(nèi)的收納。對(duì)物料容量提出了很高的要求。斯堪尼亞在駕駛室頂部和臥鋪下方均設(shè)有儲(chǔ)物箱，滿足愛卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人士的儲(chǔ)物需求。

大燈有自檢功能，踏板可以休息

駕駛員盲點(diǎn)一直是駕駛員和社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。怎樣才能最大限度減少卡友的盲點(diǎn)？與國產(chǎn)卡車不同，斯堪尼亞的后視鏡采用了小鏡加大鏡的設(shè)計(jì)。每面后視鏡都可以調(diào)整到不同的角度，方便車主將后視鏡調(diào)整到最適合自己的角度。

在雨雪天氣，水霧也極易在后視鏡上凝結(jié)，對(duì)駕駛員的駕駛視線造成一定的影響。什么樣的聚會(huì)法可以幫助卡友快速去掉上面的水霧？在斯堪尼亞車窗控制面板上，有一個(gè)后視鏡電加熱開關(guān)。開啟該功能后，卡友們無需手動(dòng)擦拭后視鏡上的水霧，更加方便。

當(dāng)我們?cè)谕砩祥_車時(shí)，不同的燈可以發(fā)出不同的信號(hào)。如果燈光出現(xiàn)問題，會(huì)直接威脅到卡友們的安全。斯堪尼亞有車燈自檢功能，在卡友開車前車燈會(huì)自動(dòng)進(jìn)入檢查程序。如果燈有問題，隨車的工具箱里有常用的燈泡和相關(guān)工具，方便卡友更換。

當(dāng)車輛在公路上行駛時(shí)，風(fēng)阻會(huì)降低車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。斯堪尼亞位于駕駛室頂部，它配有風(fēng)帽，以減少行駛過程中的風(fēng)阻。而且在駕駛室側(cè)裙處可以調(diào)節(jié)整流罩的高度，可以適應(yīng)各種拖車高度。

當(dāng)車窗玻璃上有灰塵時(shí)，會(huì)極大地影響車友的駕駛視線和駕駛心情。斯堪尼亞有隱藏式踏板，非常方便車友清洗車輛。同時(shí)也可以作為臨時(shí)休息的地方。

●后記

在第五個(gè)國慶和第六個(gè)國慶之際，斯堪尼亞R500在外觀設(shè)計(jì)上也做了一些改變，更符合目前國內(nèi)車主的用車習(xí)慣。整車更加舒適可靠。然而，面對(duì)近百萬的裸車價(jià)格，很多車主望而卻步。你最想了解斯堪尼亞的什么？可以在評(píng)論區(qū)留言。(文/立場(chǎng)清波圖/李仁)