寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2848條)

國產(chǎn)版寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，寶馬5系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以讓駕駛員看到胎壓數(shù)據(jù)，這樣駕駛員可以隨時了解輪胎的氣壓。

直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要比間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)成本更高，因?yàn)橹苯邮教罕O(jiān)測系統(tǒng)需要在輪圈內(nèi)安裝胎壓傳感器。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的競爭車型是奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳e等。

全新的國產(chǎn)寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有184馬力和290牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有252馬力和350牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是來自zf的8at變速箱。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架和多連桿懸架都可以提高車子的操控性。

寶馬5系有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

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