羚羊 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

羚羊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是長安鈴木旗下的一款小型汽車，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鈴木的技術(shù)，但是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的。羚羊全系都使用了1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。羚羊的軸距為2365毫米，長寬高分別是4105毫米，1590毫米，1395毫米。

羚羊的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有91馬力和115牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或3速自動(dòng)變速箱。

羚羊的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。

雙連桿獨(dú)立懸架與普通的多連桿懸架結(jié)構(gòu)是不同的。

雙連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)是更加簡單的，這種懸架的成本更低，零部件數(shù)量更少，體積更小。

后懸架使用雙連桿懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架也是結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

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