2.0l是發動機的排量，發動機的排量越大進氣量也是越高的。進氣量越高動力也是越強的。排量是指發動機所有汽缸上止點與下止點之間的容積總和。很多汽車廠商已經不再使用增加排量的方式來提高發動機的動力了，很多汽車廠商都在使用渦輪增壓技術來提高發動機的動力。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

進氣量增加了再相應增加燃油噴射量，這樣動力就可以提高了。

汽車發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，那就等于增加了汽缸內燃料的量。

汽缸內燃料的量增加了，每次燃燒能夠釋放出的能量也會更多，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的。

一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，壓縮渦輪與發動機的排氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的進氣歧管連接。

在發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也會旋轉。

壓縮渦輪旋轉時，可以壓縮空氣并將空氣輸送到發動機汽缸內。

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