在高速行駛時，尾翼是可以產生相當大的下壓力的，大部分超跑和賽車都會配備尾翼，這樣是可以提升車子的下壓力的。

經常觀看賽車比賽的朋友們就會發現，有很多賽車都會使用尾翼，有些賽車的尾翼是非常大非常夸張的。

尾翼是汽車上一個重要的空氣動力學套件。

尾翼是一個倒過來的機翼，飛機上都是有機翼的，機翼是可以提供升力的，但是尾翼可以給汽車提供下壓力，這樣可以將后輪壓在地面上，這樣可以提升后輪的抓地力。

尾翼對于一些速度很高的超跑或賽車來說是非常重要的。

如果沒有尾翼，那在高速行駛時這些車的穩定性會非常差，這樣車子是非常容易失控的。

不同大小和高度的尾翼能提供的下壓力也是不同的。

有些超跑和賽車甚至會配備可變尾翼，這種尾翼與液壓系統連接，電腦是可以直接控制這種尾翼的。

空氣動力學對于汽車的來說是很重要的，有很多量產車上也會使用一些空氣動力學套件，這樣可以提升車子的性能和過彎速度。

有些量產車不會使用尾翼來提升下壓力，而是會采用更好的設計來提升下壓力。

以上就是高速行駛時尾翼可以產生下壓力嗎的最佳答案了，如果高速行駛時尾翼可以產生下壓力嗎這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！