科魯茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加油時(shí)頓挫感較強(qiáng)，可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器、高壓線圈等配件出現(xiàn)了故障。

火花塞出現(xiàn)問(wèn)題的幾率最大，可以先檢查火花塞，還不行再檢查另外幾個(gè)配件。

汽車火花塞的作用主要是點(diǎn)燃可燃混合氣體，保障汽車有足夠的動(dòng)力。

火花塞間隙會(huì)直接影響火花塞的工作。間隙過(guò)小，火花也就比較弱，會(huì)形成積碳，從而導(dǎo)致漏電；間隙過(guò)大，需要擊穿的電壓較高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，在速度較高的時(shí)候，還會(huì)出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。無(wú)論是哪種情況，汽車加油門時(shí)都會(huì)有頓挫感。

火花塞的熱值能代表火花塞的性能，熱值越高，吸熱與散熱平衡能力越好。熱值分為9個(gè)等級(jí)，1-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值，原廠配備的多是5、6、7三種。

火花塞的工作溫度一般在500～600℃之間，這也是火花塞的自潔溫度。低于這個(gè)溫度，絕緣體裙部就容易形成積碳，導(dǎo)致漏電。高于這個(gè)溫度，會(huì)發(fā)生熾熱點(diǎn)火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早燃。

火花塞的種類繁多，最常見的是準(zhǔn)型火花塞，絕緣體裙部份會(huì)稍稍縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外。

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