1、汽油或水進(jìn)機(jī)油了：

車輛行駛過程中，假如活塞或者氣缸密封不好，使得混合氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，氣溫降低后會(huì)液化，導(dǎo)致機(jī)油液面上升，會(huì)造成機(jī)油增加，是因?yàn)槿加腿紵煌耆斐闪鞯接偷讱ひ灾翙C(jī)油增加。如果是因?yàn)槠突蛩疂B入機(jī)油的不正常現(xiàn)象，那么機(jī)油將被稀釋，潤滑效果下降，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)組件機(jī)構(gòu)：

機(jī)油油量增多還跟發(fā)動(dòng)機(jī)組件有關(guān)，比如說氣缸壓力不足，這就意味著氣缸密封性降低，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，起動(dòng)困難。另外一種是噴油嘴不良造成滴油或噴油量過多，這兩種情況必須由技師檢查才能確認(rèn)原因并進(jìn)行維修。

3、氣溫：

機(jī)油的增多其實(shí)和氣溫還是有一定關(guān)系的，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中，冷啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，也就是說，需要多噴油。而一般車型機(jī)油增多可能就是噴油過多才產(chǎn)生這種結(jié)果。其次，如果活塞環(huán)，缸筒材質(zhì)出現(xiàn)問題，或者冷車時(shí)缸壁間隙過大不易啟動(dòng)，這種情況就會(huì)形成惡性循環(huán)。

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