如果正確使用并且按時保養(yǎng)，那通用的雙離合變速箱使用十年是沒有問題的。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只是擁有兩套離合器。一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，所以受到不少車企和消費者的歡迎。

雙離合變速箱有干式雙離合和濕式雙離合兩種。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，但是散熱性能不好，能承受的扭矩也比較小。

濕式雙離合變速箱的換擋速度稍微慢一點，但是散熱性能好，并且能夠承受較大扭矩。

干式雙離合變速箱在遇到堵車時，非常容易出現(xiàn)變速箱過熱的現(xiàn)象，所以車友們要注意。如果駕駛的汽車使用了干式雙離合變速箱，那遇到堵車路段后要盡量繞行。

濕式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性都比干式雙離合變速箱好，濕式雙離合變速箱在堵車時是不會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象的。

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