改裝排氣管是違法的。根據(jù)公安部《機(jī)動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定：小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；貨運(yùn)機(jī)動車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等；增加機(jī)動車車內(nèi)裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機(jī)動車品牌、型號、發(fā)動機(jī)型號，改變已登記機(jī)動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝。

改裝排氣管是違法的。根據(jù)公安部《機(jī)動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定：小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；貨運(yùn)機(jī)動車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等；增加機(jī)動車車內(nèi)裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機(jī)動車品牌、型號、發(fā)動機(jī)型號，改變已登記機(jī)動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝。

改裝排氣的基本原理：拋開制造成本等因素不說，通常原廠車型在設(shè)計的時候會考慮到發(fā)動機(jī)輸出特性是否適合日常使用。特別是在城市道路行駛時，充盈的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出可以兼顧好開省油的優(yōu)點(diǎn)。

適當(dāng)?shù)母吲艢饣貕涸O(shè)計可以保證發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出特性，但是這種設(shè)計的排氣系統(tǒng)會在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下形成阻力，導(dǎo)致最大功率發(fā)揮受阻。而改裝排氣通過設(shè)計、材質(zhì)的不同來降低排氣回壓，同時可以提升發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率，以達(dá)到提升最大功率輸出及改變扭矩輸出特性的目的。