現(xiàn)在，越來越多的人有車，但很少有人真正知道如何操作它們。很多小細(xì)節(jié)都會暴露你對車輛使用的無知。

今天來說說溫度調(diào)節(jié)。

說到溫度調(diào)節(jié)，很多人肯定會說“別告訴我，為什么不呢？”

其實80%以上的人，車?yán)锏睦錈犸L(fēng)都是扯淡。

“冷的時候開熱風(fēng)，熱的時候開冷風(fēng)。”這只能稱之為常識，但真的不具備操作性。

“現(xiàn)在溫度自動調(diào)節(jié)，一鍵就能解決。”自動方便，但不是萬能的。

今天，我們就來和你比劃一下。掌握了吹車的技巧后，就可以隨便和別人出去吹了。特別爽。

巧妙運用內(nèi)外循環(huán)

別告訴我你還不知道車空調(diào)分內(nèi)環(huán)和外環(huán)！趕緊到車上找內(nèi)外循環(huán)切換的按鈕。是不是發(fā)現(xiàn)沒再按了？

其實并不稀奇。很多人開了很多年的車，除了喇叭什么按鈕都沒按過。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)從字面上很好理解。內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣體的循環(huán)，外循環(huán)是車內(nèi)外空氣體交換形成的循環(huán)。

但是，內(nèi)外循環(huán)不是隨心情而用的。如果使用不當(dāng)，不僅收效甚微，還可能對健康產(chǎn)生影響。

疫情期間，一切都慢了下來，很多人都不怎么出門，自然很少用汽車。因為車輛的緊張，如果你的車被放了一天一夜，你會坐在車?yán)锖粑?4小時前的空氣。如果你的車被放了14天，你會坐在車?yán)锖粑?4天前的/[/k0氣體。

出門在外怎么呼吸“過期”空空氣？另外，車內(nèi)長時間不通風(fēng)可能會有很多霉菌。我不想呼吸一口霉菌。

豪華轎車告訴你，此時你有兩種解決方案。一種是開窗換氣，但如果你不想開窗，那么外循環(huán)可以幫你。

取消內(nèi)循環(huán)按鈕，車內(nèi)“過期”空氣體排出車外，新鮮空氣體循環(huán)進(jìn)來。

但是需要注意的是，如果周圍環(huán)境空通風(fēng)不好，比如堵車，外面全是汽車尾氣，那么就不要在外面流通。你應(yīng)該讓廢氣循環(huán)進(jìn)入車內(nèi)嗎？

至于內(nèi)循環(huán)的使用，還有一點也要注意。距離長的時候，不要一直開內(nèi)循環(huán)。否則車內(nèi)的人會反復(fù)呼吸二手空氣，感覺悶熱困倦。

善用賬戶功能

A/C鍵是啟動空壓縮機的開關(guān)。只有空的壓縮機啟動后才能制冷。

但實際使用A/C功能時，不要熱的時候開，冷的時候關(guān)，這樣會影響使用效果和使用壽命。

在炎熱的夏天，車輛在陽光下暴曬后，很多人會打開空調(diào)，調(diào)到最大風(fēng)量。不，沒用的。半天都不會降溫。

正確的做法是將車內(nèi)的熱氣空排出車外，讓車內(nèi)溫度“降下來”再打開制冷。

可以打開車窗行駛一段距離，或者在上車前，讓車門“跳舞”，反復(fù)開關(guān)車門，并向上擺動，讓車內(nèi)的高溫空氣體快速排出。

除了上車，下車前如何操作A/C也是有講究的。

由于在行駛過程中長時間開啟制冷功能，會在空調(diào)節(jié)的管道中產(chǎn)生大量的水，這些水可以成為霉菌生長的沃土。

為了避免霉菌在車內(nèi)生長，在接近目的地時最好關(guān)閉空調(diào)功能，用自然通風(fēng)的方式吹干管道內(nèi)產(chǎn)生的水，讓霉菌無法生長。

另外，汽車的空濾網(wǎng)要及時更換，時間長了會適得其反。

玻璃起霧是這樣去除的。

擋風(fēng)玻璃有霧時不要驚慌。使用良好的通風(fēng)來幫助。

玻璃起霧是車內(nèi)外溫差形成的水汽。一旦起霧，應(yīng)立即啟動除霧功能。

其實除霧的作用就是把空氣吹到擋風(fēng)玻璃上。是冷空氣還是暖空氣？

其實吹冷風(fēng)的效果是最好的。干燥的冷空氣空可以快速去除擋風(fēng)玻璃上的霧氣，缺點是夏天還好，冬天可就遭殃了。大冷天吹冷風(fēng)不是可行不可行的問題，而是傻不傻的問題。

所以冬天應(yīng)該用暖風(fēng)除霧，但是暖風(fēng)的缺點是除霧速度慢，而且在吹暖風(fēng)初期會加重霧氣。

那怎么解決呢？這個解決方案可能有些笨拙，但它既科學(xué)又安全。

方法是把車停在一邊，等暖風(fēng)除霧后再啟動。

當(dāng)然還有最后一種方法。不用擔(dān)心用暖風(fēng)還是冷風(fēng)，只要把窗戶打開一條縫就行了。讓車內(nèi)外溫度平衡，自然不會起霧。