星銳 參考價(jià)：11.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

很多人買車的時(shí)候更喜歡合資品牌。即使同價(jià)位合資車比國產(chǎn)貴3-5萬，他們還是會(huì)選擇合資車，因?yàn)樗麄儗腺Y車的質(zhì)量更放心。其實(shí)隨著這幾年國產(chǎn)車的明顯進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提升，比如早期車身銹蝕嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。但隨著國內(nèi)各大車企在發(fā)展過程中R&D能力的不同，在技術(shù)層面上已經(jīng)有所分化，甚至在產(chǎn)品理念上也有所不同。那么現(xiàn)階段如何選擇國產(chǎn)車呢？今天就來說說吉利、長安、長城、奇瑞的優(yōu)劣。

反過來，先說吉利汽車。吉利有制造不可召回汽車的歷史，早期產(chǎn)品是典型的粗制濫造。但在收購沃爾沃后迎來了蛻變。就連最近上市的星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和星月L都很優(yōu)秀，產(chǎn)品力在同級(jí)別國產(chǎn)車中是頂級(jí)產(chǎn)品。但經(jīng)過沃爾沃CMA架構(gòu)的加持，整個(gè)吉利品牌的產(chǎn)品線已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的兩級(jí)分化。搭載沃爾沃技術(shù)的吉利車型整體產(chǎn)品實(shí)力突出，這是吉利的一大優(yōu)勢，但也僅限于CMA架構(gòu)下的車型。第二個(gè)優(yōu)勢是產(chǎn)品可靠性好，因?yàn)榧娜螽a(chǎn)品大部分都是從采購市場上的成熟供應(yīng)商或者知名供應(yīng)商處獲得的，所以從2010年開始就沒有出現(xiàn)過核心問題。第三個(gè)優(yōu)勢是性價(jià)比高，同級(jí)別產(chǎn)品價(jià)格略低于長安和長城。

缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能差。除沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)外，包括其1.8T、1.4T、1.0T、1.5L在內(nèi)的所有車型均為自主研發(fā)或反向研發(fā)。沒有新技術(shù)的應(yīng)用，所以性能不強(qiáng)，油耗表現(xiàn)不好。其次，底盤的調(diào)校略差，面對連續(xù)的小顛簸減震一般，給人底盤韌性強(qiáng)的錯(cuò)覺。過彎的時(shí)候有很大的側(cè)傾。總之底盤質(zhì)量不太理想。

至于長安汽車，作為一家軍轉(zhuǎn)民車企，因?yàn)楸澈鬀]有沃爾沃這樣的大樹，近年來一直在提升自主R&D能力。藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力平臺(tái)的落地是其R&D近年來見到的最大成績，但雖然參數(shù)優(yōu)秀，但裝車后實(shí)際表現(xiàn)一般，這是長安汽車的短板。二是隔音稍差，尤其是對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔離，低于同級(jí)別的吉利和長城。至于優(yōu)點(diǎn)，首先長安汽車的車型顏值很高，這在這個(gè)看臉的時(shí)代很重要。這是其中之一；第二，長安早期在海外設(shè)立了底盤R&D和調(diào)整部。近年來，其車型的底盤質(zhì)量有了很大的進(jìn)步，兼顧舒適性和韌性，非常先進(jìn)。

目前長城汽車只有哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）支持，所以只說它的優(yōu)缺點(diǎn)。也許說起H6，很多人還會(huì)說它油耗高，但這個(gè)問題只存在于第一代和第二代產(chǎn)品中。第三代H6已經(jīng)搭載了全新的第三代動(dòng)力，在技術(shù)應(yīng)用上幾乎等同于市面上主流的合資1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。就連第三代H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也成了長城汽車的一大優(yōu)勢，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。第二個(gè)優(yōu)勢是長城汽車在硬派越野制造方面造詣很高。通過哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前的經(jīng)驗(yàn)積累，長城在硬派越野制造上不斷完善。要知道硬派越野車可能車輛強(qiáng)度很高，很多參數(shù)和普通乘用車完全不一樣。其實(shí)相比技術(shù)，硬派越野制造的體驗(yàn)更重要。顯然長城汽車現(xiàn)在有了。缺點(diǎn)是第二代1.5T車型依然在很多車型上搭載，性能差，油耗高。

奇瑞是最近人氣很高的國產(chǎn)車企，因?yàn)?020年利潤只有700多萬，卻捐了3500萬幫助河南抗洪，所以被推上了熱門榜單。不得不說，奇瑞是一家負(fù)責(zé)任的車企，但不得不說，奇瑞也是一家非常失敗的車企，從曾經(jīng)的獨(dú)立“一哥”逐漸淪落至此。奇瑞的優(yōu)勢是性價(jià)比高。現(xiàn)在奇瑞已經(jīng)開始和吉利、長安、長城競爭，在同價(jià)位無論是車身尺寸還是配置都有一定優(yōu)勢。但是，與其優(yōu)點(diǎn)相比，其缺點(diǎn)也是顯而易見的。一是1.6T動(dòng)力沒有完全鋪開，只搭載在高配車型上，而第二代1.5T性能差，油耗高；二是內(nèi)飾質(zhì)感很差，與長安、吉利、長城相比缺乏高級(jí)感。

以上是對四大國產(chǎn)品牌的優(yōu)劣勢分析，因?yàn)槠邢蓿攸c(diǎn)優(yōu)劣勢基本都列出來了。希望對即將買車的朋友有幫助！當(dāng)然，一個(gè)品牌的優(yōu)劣不一定代表一輛車的優(yōu)劣，還要看具體車型。簡而言之，世界上沒有所謂的“完美”模式。看清自己的需求后，最好選擇適合自己的！