奧迪A4L 參考價：32.18萬起

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26萬放棄奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策），提到捷豹XEL（查成交價|參配|優惠政策）。開了2個月，車主終于說出了心里話。隨著時間的推移，很多車主都把換車的計劃提上了日程。本來家里用的都是緊湊型車，所以換車的時候都想提升一個檔次，選擇b級車。第一輛車有的是普通品牌，第二輛想嘗試豪華品牌。畢竟很多車友都是想換新車來提高生活質量，而不是因為舊車壞了開不動而選擇新車。在這種情況下，推廣奢侈品牌B。

今天要講的這款車型，雖然銷量和人氣都不如以上三款德系豪華車，但是實力和性價比卻不輸給其中任何一款。這款車型是捷豹XE（查成交價|參配|優惠政策）L，售價區間為29.98-38.08萬。如果不考慮品牌因素，捷豹XEL可能不會完全輸給奧迪A4L這樣的熱門車型。畢竟它的動力儲備和機械品質都很優秀。而且捷豹XEL在運動元素的運用上也更加得心應手，外觀價值和內飾氛圍更符合年輕人的審美標準。它不僅比奧迪A4L更漂亮，而且擁有2935的軸距，帶后驅，11個揚聲器，雙叉臂前懸架。

說到豪華品牌B級轎車，肯定經常提到奧迪A4L。捷豹XEL作為b級車市場上相對冷門的車型，實用性不亞于奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）轎車和寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）轎車。這也給了喜歡運動駕駛的車友一個新的選擇。與奧迪A4L相比，捷豹XEL在外觀上更具運動感。現在，越來越多的消費者喜歡運動風格。捷豹XEL絕對是豪華品牌b級車中最運動的車型之一，前臉采用細長的全LED光源，蜂窩狀進氣格柵，雙層前唇。車身側面有細長的引擎蓋，完美的大溜背車頂。同時前輪拱上蓋有銀色銘牌，底部鋁合金輪圈尺寸達到19英寸。車尾有精致的不規則尾燈和兩個鍍鉻尾排。整個車身看起來比奧迪A4L更時尚美觀。

內飾方面，捷豹XEL也發揮了捷豹路虎在塑造中控品質感方面的傳統優勢，會讓坐在車內的駕乘者感受到科技與豪華的融合，因為它采用了尺寸為12.3英寸的超大全液晶儀表盤和10.2英寸的中控多媒體屏幕。高配車型還在空控制區配備了5.5英寸彩色水晶屏。再加上周圍細致縫線的閃亮鋼琴烤漆和真皮包裹，科技感已經堪比奧迪A4L，而質感則堪比奔馳c，配置上的語音識別控制非常好用，操控過程中就像和老朋友自然交流一樣流暢。可以實現多媒體、導航、電話等諸多操控，便捷性不遜于A4L，輔以方向盤換擋、主副座椅電動調節、后視鏡加熱等標準配置。

車身尺寸:捷豹XEL的車身長寬高分別為4778 * 1850 * 1429mm，軸距為2935mm，其軸距比奧迪A4L長了27mm，接近3米。自然后腿空空間也不會太擁擠。后座有3個頭枕，中央扶手，杯架，車內有11件英倫之寶。都是標準的優秀，在多色氛圍燈的幫助下，營造的高檔氛圍非常到位，至少不亞于同級別的任何豪華品牌轎車。

就動力而言，捷豹XEL的動力并不比我所知道的更好。擁有高低功率不同的兩款2.0T發動機，最大功率分別為200馬力和250馬力。相比150馬力和190馬力的奧迪A4L，優勢明顯。奧迪A4L雖然也有高功率的2.0T車型，但是價格接近40萬，A4L使用的是7速雙離合變速箱。捷豹XEL使用的是8速手自一體變速箱，在性價比方面依然是贏家。至于底盤，捷豹XEL采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。堅固的底盤搭配后驅，帶來出色的操控性，讓車主無論是過彎還是高速超車都充滿自信。可以說，對于喜歡駕駛的車友來說，捷豹XEL散發出的魅力無疑比A4L更有優勢。

雖然從目前的銷量來看，捷豹XEL依然無法撼動寶馬3系、奧迪A4L等占據統治地位的熱門車型，但說實話，同為豪華品牌B級轎車的捷豹XEL的表現在各方面都毫不遜色，尤其是動力和操控性能。它不僅比奧迪A4L更漂亮，而且軸距高達2935，采用后驅，11揚聲器，雙叉臂前懸架。