思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

雖然SUV風(fēng)已經(jīng)吹了一段時(shí)間，但是消費(fèi)者普遍的消費(fèi)觀念還是繞不過家用車。緊湊型家用車已經(jīng)成為大多數(shù)家庭的主流選擇。它有一個(gè)合適的空房間，比SUV舒服。但緊湊型家用車依然是入門選擇，秉承“過幾年換一輛大的”這種消費(fèi)眼光，保值率高的家用車，是購車需求之一。

根據(jù)晶振最近公布的2020年-1-5年保值率緊湊型車Top10車型，日系車依然是二手市場的熱點(diǎn)，但遺憾的是，自主品牌家用車無一上榜。

一、 東風(fēng)本田 思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

從榜單來看，東風(fēng)本田的保值率確實(shí)很搶眼。除了思域，排名第二的杰德（查成交價(jià)|參配| 二、一汽豐田 卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

作為豐田的全球車型，卡羅拉在世界市場也很暢銷。相比思域，我個(gè)人認(rèn)為卡羅拉的造型并沒有那么經(jīng)典，甚至有些保守和中庸。但比豐田品控和2700mm軸距帶來的寬敞空空間要好。耐用、實(shí)用的特點(diǎn)讓卡羅拉有著不錯(cuò)的保值率，即使運(yùn)行三年也有72.41%。

不過這一代卡羅拉在造型上有所突破。得益于TNGA架構(gòu)，卡羅拉的整體競爭力提升了很多，包括車和機(jī)器的互聯(lián)互通。2021款卡羅拉提供1.2T渦輪增壓和1.8L混動雙擎兩種動力系統(tǒng)。1.2T匹配CVT變速箱，最大功率116Ps1.8L混動雙擎車型匹配E-CVT變速箱，超低油耗。新增的1.5L版本是三缸發(fā)動機(jī)。雖然有豐田品牌背書，但市場還是擔(dān)心三缸的可靠性。

三、 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

嚴(yán)格來說，遄達(dá)是兩廂車。身邊好多朋友都買了特倫特，尤其是一些年輕的寶媽。后排大量的日常保姆房空足夠了。其三年對沖率也相當(dāng)抗跌，達(dá)到70.07%。

目前市場在售2021款騏達(dá)，售價(jià)區(qū)間為9.99萬-13.59萬元。造型依然保守，但不落俗套，增加了雙色可選。配置升級了，包括新的智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。搭載1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩155n·m，匹配5速手動/CVT無級變速器，百公里綜合油耗低至5.3L。

四、 廣汽豐田 雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

雷凌卡羅拉是孿生兄弟，但保值率相差7%左右(還是“一汽”這個(gè)名字響)。資料顯示，雷凌三年對沖率為65.88%，但第四年和第五年對沖率下降不多，最好多開一兩年。

與卡羅拉相比，我更喜歡雷凌的造型。畢竟更運(yùn)動，更有張力。除此之外，兩者沒有太大區(qū)別，看個(gè)人喜好。

五、廣汽本田 凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

凌派的名單有些出乎阿圭君的意料。雖然排名第十，但是德系代表朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）卻不在名單上！凌派的第一年保值率其實(shí)有點(diǎn)不太好看，只有74.82%；但是，第二年，還是能有73%，比雷凌和披頭士好；但是第三年下降幅度比較大，只有65.82%。

去年6月，凌派瑞混動上市，售價(jià)13.98萬-16.98萬元。雖然價(jià)格相比其他車型沒有那么占優(yōu)勢，但是百公里4.1L綜合油耗的經(jīng)濟(jì)性，想想它的混動身份還是拉回了不少好感。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)電機(jī)的混動組合，匹配E-CVT變速箱，以四缸為主。純電動駕駛安靜平順，速度也很快。

買車其實(shí)看你自己的喜好。只要是自己喜歡的，有點(diǎn)小“脾氣”我能忍多少？和找伴侶是一樣的。那么，你選擇哪一個(gè)“對象”呢？(文/萊姆；審核/孤痕外的灰塵)