寶駿RS-3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(167條)

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，有這么一款車，動(dòng)力獨(dú)特，那就是全新寶駿RS-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。去年10月上市，憑借出色的外觀、內(nèi)飾和配置，極為搶眼。但更吸引眼球的是，它的99馬力發(fā)動(dòng)機(jī)成為了很多人嘲笑的對(duì)象。

然而最近，全新寶駿RS-3終于拋棄了99馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上市，動(dòng)力終于有所上升。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，最大扭矩250Nm。匹配一臺(tái)可以模擬八擋的CVT變速箱，百公里綜合油耗6.8L，新車型指導(dǎo)價(jià)在8.78萬-9.88萬元之間。

寶駿RS-3 1.5T新車型在原有造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的小調(diào)整。前臉依然是帶有全新寶駿logo的大尺寸黑色格子格柵，但與老款不同的是，新款采用了更加運(yùn)動(dòng)的包圍，更加符合新引擎的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。

新歷

繼承的財(cái)富

寶駿家族的大燈組件設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，大燈和轉(zhuǎn)向燈采用遠(yuǎn)近光一體式透鏡的鹵素光源。最好的時(shí)候真的很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。

車身尺寸沒有變化。長(zhǎng)寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。從側(cè)面看，車身和車頂?shù)碾p色車身設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車頂效果。車身側(cè)面整體線條感非常自然流暢，可以明顯看到一條腰線從大燈一直貫穿到車尾。值得一提的是，新款車型的輪轂尺寸也從16英寸增加到了17英寸。

車尾新款沒有變化，黑底白字寶駿的logo依然與兩側(cè)的分體燈條融為一體，點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)，尾門中間凹進(jìn)去突出層次感。下剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈、倒車燈的分體組合位于車尾兩側(cè)，與前臉的設(shè)計(jì)元素相呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具科技感，選材和做工也符合自身價(jià)位。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)使用了大量的六邊形元素，新車還增加了全黑配色，搭配橙色雙縫線。空空調(diào)出風(fēng)口采用了時(shí)下很流行的貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

新內(nèi)飾方面，增加了全黑內(nèi)飾配色。設(shè)計(jì)和配置沒有變化。它配備了7英寸液晶儀表盤，10.25英寸中控大屏幕，內(nèi)置泰伯1.5版車載系統(tǒng)，并配備了聲控消息接收和發(fā)送功能。舒適性方面，新車引入了手機(jī)無線充電功能、后視鏡自動(dòng)折疊記憶、座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶、多色可變氛圍燈、四窗一鍵升降和防夾功能等。特別是全新寶駿RS-3 1.5T車型針對(duì)車內(nèi)NVH進(jìn)行升級(jí)，帶來更安靜的乘坐體驗(yàn)。

在駕駛智能方面，新寶駿RS-3 1.5T車型還擁有BCA彎道巡航輔助系統(tǒng)、SDW安全距離報(bào)警、FCW防撞預(yù)警功能、IHBA自適應(yīng)剎車輔助系統(tǒng)、AEB城市預(yù)碰撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)和CMS碰撞緩解系統(tǒng)等

寶駿RS-3 1.5T新車型的上市，除了動(dòng)力帶來的巨大變化外，其他變化不大。畢竟在這款車之前，除了動(dòng)力較弱之外，內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置都沒有問題，在同級(jí)別中也屬于一流水平?，F(xiàn)在也補(bǔ)了電。不知道消費(fèi)者喜不喜歡這款車？

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