長安歐尚X7 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(93條)

實(shí)惠的價(jià)格、高產(chǎn)品強(qiáng)度和終身保修。如果這三個(gè)條件放在10年前的中國市場(chǎng)，想買到合格的產(chǎn)品簡(jiǎn)直是癡人說夢(mèng)。但是隨著這幾年中國市場(chǎng)和自主品牌的發(fā)展，這樣的產(chǎn)品也確實(shí)出來了。尤其是最近剛上市的長安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)?.77萬的售價(jià)和終身保修政策，引起了一波熱議。

價(jià)格可能是最大的驚喜，保養(yǎng)政策也在動(dòng)。

長安歐尚X7被熱議的第一點(diǎn)來自于價(jià)格。目前新車共有六款，官方指導(dǎo)價(jià)在7.77萬-11.77萬之間。這個(gè)價(jià)格不僅低于大多數(shù)同級(jí)競(jìng)品，甚至已經(jīng)探索到A0級(jí)車領(lǐng)域。要知道中國國五排放的2020飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最低版本要7.38萬。超低的價(jià)格，極致的性價(jià)比，成為長安歐尚X7最大的驚喜。

長安歐尚X7引起熱議的第二點(diǎn)來自于政策。除去新車上市自帶的5000元置換大禮、3000元增購大禮、0首付、0利息、0月供金融大禮等無憂購車計(jì)劃，最重要的是包含終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的無憂購車計(jì)劃。要知道這種以前只有部分豪華品牌才有的免費(fèi)保養(yǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)下放給一個(gè)7.77萬的自主品牌了，真的很讓人驚訝。

實(shí)力不局限于表面，同級(jí)最好的值得擁有。

與長安歐尚X7的同級(jí)競(jìng)品相比，其實(shí)這款車的產(chǎn)品性能并不遜色，甚至有些指標(biāo)如動(dòng)力、空都要優(yōu)于一系列競(jìng)品。有了長安的背書，技術(shù)、可靠性、口碑方面基本不會(huì)有大問題。

這種集價(jià)格實(shí)惠、產(chǎn)品力高、終身保修于一身的車型，確實(shí)是目前很多消費(fèi)者的剛需購車，也直擊這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的痛點(diǎn)。如果后續(xù)能進(jìn)一步加持銷量，長安歐尚X7未來拿到同級(jí)最好也不是不可能。

性價(jià)比高只是表面，市場(chǎng)寒冬才是本質(zhì)。

事實(shí)上，長安歐尚X7之所以能出如此高性價(jià)比的產(chǎn)品，與當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)寒冬不無關(guān)系。其實(shí)換一種思維方式也不難理解。20年前，一輛入門級(jí)的BBA 50萬起步，現(xiàn)在20萬以內(nèi)就能搞定。長安歐尚X7也是如此。技術(shù)進(jìn)步和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得這樣一款性價(jià)比低于7萬元的車型。結(jié)合長安集團(tuán)今年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，確實(shí)需要通過歐尚X7這款產(chǎn)品來扭轉(zhuǎn)局面。

尤其是隨著長安PSA的引入和長安福特銷量的下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，但整體份額一直在萎縮。新能源市場(chǎng)的興起，在某些情況下進(jìn)一步縮小了傳統(tǒng)燃油車的續(xù)航里程。長安歐尚X7極高性價(jià)比的背后，恰恰凸顯了當(dāng)前中國車市寒冬的本質(zhì)。

結(jié)論:對(duì)于消費(fèi)者來說，其實(shí)市場(chǎng)寒冬對(duì)他們的購車并沒有太大的影響，可以用更實(shí)惠的價(jià)格買到大功率的車型。為什么不呢？真正需要敲響警鐘的是那些邊緣的車企。明年誰會(huì)是下一個(gè)破產(chǎn)或退市的品牌，將是勝負(fù)的關(guān)鍵。