寶馬X3 參考價：39.96萬起

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近日，新一代寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）正式上市。就像數字一樣，這次上市的有三款，官方指導價39.28萬-47.58萬元。從價格上看，明顯比上一代高！特別是入門級版本居然漲了3000元。是的，可以。僅僅是這次漲價的價值嗎？別擔心，邊肖會帶你進入這輛全新的寶馬X3！

我們知道，自上一代車型以來，寶馬X3和寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）在外形上基本相同，事實也正是如此。其實從遠處看并不能和X5明顯區分，所以可以當做假貨。因此，寶馬X3經歷了自上一代以來的銷量激增！而寶馬的設計師也借此機會再次對這款車進行調整。首先，在外觀上，很明顯新一代寶馬X3比上一代更加敏捷。肌肉線條感也更加明顯和直接。正面，雙腎進氣格柵全部被磨砂黑顏色包裹，這種黑色元素也在兩側大燈上展現出來。含淚大燈調整了Wie雙箭頭造型設計，點亮后的效果相比上一代其實有明顯提升。新車的前包圍堪稱這款車的最大亮點，以至于網友們紛紛表示印象深刻的寶馬終于回來了！

尺寸方面，除了新款寶馬X3的車身長度比老款長了20mm，其他數據與老款一致。能否判斷新車后排空之間的優勢更明顯？側面，寶馬X3的肌肉感也得到了充分的展示。首次采用了分段式腰線設計，每一段都采用了完全不同的造型設計。從這一點來說，肯定是寶馬設計師稱贊的，終于開始改變了！不過這款車最大的變化其實在它的尾部。傳統的尾燈換成了立體的C型設計，確實更加清新。

而在里面，豪華終于和這輛車連在一起了！這款車在選材上堪稱完美。這輛寶馬X3絕對令人印象深刻，無論是在中控臺還是在座椅材料的選擇上。而且座椅還采用了雙色菱形的造型設計，高級感更上一層樓！至于具體配置，比如新車的中控屏幕從10.25英寸升級到12.3英寸，下方的電子擋桿也改成了與3系相同的樣式。而自動駕駛輔助系統Pro、自動泊車輔助系統Plus、哈曼卡頓高端音響系統只會在旗艦版中展示，所以想要這部分功能的人需要加錢。

與外觀和內飾不同的是，新一代寶馬X3延續了之前的動力，仍將搭載2.0T發動機，但會提供低功率和高功率兩種調校，其中它們的最大功率分別為135kW和185kW，最大扭矩分別為290n·m和350n·m。傳動系統繼續匹配8AT變速箱，xDrive四驅系統成為標配。目前，新車已經正式上市。不知道這款車在市場上的表現如何，我們只能拭目以待！