寶馬1系 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？開(kāi)了七個(gè)月，車主說(shuō)了實(shí)話。

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的變化太大了，每一代都越來(lái)越強(qiáng)大，無(wú)數(shù)的汽車市場(chǎng)都在不斷創(chuàng)新升級(jí)。隨著汽車車型的不斷豐富，只有那些真正了解消費(fèi)者購(gòu)車心理的車型才能在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。如果前兩年你想買(mǎi)一輛十幾萬(wàn)的寶馬，4S店的銷售人員會(huì)覺(jué)得你瘋了，但是現(xiàn)在隨著車市的不斷下沉，尤其是經(jīng)歷了這次疫情的沉重打擊，再加上這些曾經(jīng)讓很多人望而卻步的豪車，也紛紛推出了入門(mén)級(jí)車型，價(jià)格也紛紛下調(diào)。曾經(jīng)很驕傲的BBA，不得不低下高貴的頭顱，比如我們今天要說(shuō)的寶馬1系。

這幾年寶馬1系的關(guān)注度還是比較高的，因?yàn)樗哔F的外形設(shè)計(jì)確實(shí)迎合了那些把外觀視為撐場(chǎng)面殺手的消費(fèi)者的要求。正因如此，得到了很多人的一致認(rèn)可。有一位車主，韓先生，駕齡5年左右。他年前開(kāi)了一輛寶馬1系，到現(xiàn)在已經(jīng)7個(gè)月了。在擁有一輛寶馬1系車的日子里，他說(shuō)了實(shí)話。我們一起來(lái)了解一下吧。韓先生說(shuō)，一開(kāi)始，選擇他的一個(gè)很重要的原因是他的長(zhǎng)相。前臉看起來(lái)輕松棱角分明，雙腎形進(jìn)氣格柵飽滿，辨識(shí)度很高。大燈組的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，尤其是曲線弧度的控制很到位，尾燈寬大有棱角，雙邊單排的排氣管運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。韓先生說(shuō)，這在外觀上完全可以滿足他的審美趣味。

內(nèi)飾方面，風(fēng)格依舊保持寶馬的風(fēng)格，中控臺(tái)依舊富有層次感。最值得一提的是，它采用了懸浮式8.8英寸中控面板，還配備了液晶儀表盤(pán)，瞬間提升了車的質(zhì)感，配置也相當(dāng)豐富，包括剎車輔助、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、可開(kāi)啟全景天窗等。

韓先生說(shuō)他最滿意的是動(dòng)力。搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140PS，變速箱改為7速動(dòng)力換擋。換擋非常及時(shí)，沒(méi)有頓挫感，操作輕松，偽裝準(zhǔn)確。

所以韓先生對(duì)寶馬1系的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是設(shè)計(jì)感十足的外觀讓車主心動(dòng)不已。相處了七個(gè)月，逐漸得到了韓老師的認(rèn)可，也有很多人通過(guò)親身經(jīng)歷認(rèn)可了它的價(jià)值。

聽(tīng)了韓老師的分享，我覺(jué)得。寶馬1系之所以能贏得今天的地位，受到這么多人的喜愛(ài)，不僅僅是因?yàn)樗耐庥^，更是因?yàn)樗目铡?dòng)力、配置豐富等諸多優(yōu)點(diǎn)。

每一款都能迎合大多數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài)，性價(jià)比極佳。寶馬1系怎么樣？開(kāi)了七個(gè)月，車主說(shuō)了實(shí)話。