奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3563條)

很多朋友不理解“FF”的意思。FR.MR.RR“看了漫畫前綴d .漫畫里的人物經(jīng)常提起，搞得大家一頭霧水。其實(shí)這些英文字母的意思很簡(jiǎn)單，就是所謂的“權(quán)力布局形式”。下面有高手給你介紹一下。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的布局和驅(qū)動(dòng)輪的位置，可以分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、中置后驅(qū)、后置后驅(qū)等幾種基本形式。另外還有四驅(qū)，四驅(qū)的結(jié)構(gòu)也可以分為幾種形式。

前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)布局(FF)

前置驅(qū)動(dòng)是最常見的驅(qū)動(dòng)形式，大部分轎車和城市SUV都采用。前驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車前軸的前面，驅(qū)動(dòng)輪就是前輪。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方向，可分為水平前驅(qū)和垂直前驅(qū)。

橫向前輪驅(qū)動(dòng)(FF-T)

普通轎車和城市SUV大多采用橫前置駕駛員的布局。這種驅(qū)動(dòng)形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間少空。

前置前置前驅(qū)(FF-L)

只有奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B5等少數(shù)車型采用了垂直前驅(qū)的形式。

前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)動(dòng)(右前)

前驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車輛的前部，驅(qū)動(dòng)輪為后輪。這種形式下，發(fā)動(dòng)機(jī)只能縱向布置，需要一根貫穿車輛前后的轉(zhuǎn)軸來傳遞動(dòng)力。前驅(qū)車前后重量比更好，平衡性和操控性更好。典型車型有寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。不過這并不代表所有前后驅(qū)的車型都偏向性能操控。除了轎車，貨車和卡車也廣泛采用前后驅(qū)動(dòng)。這些車主要是利用了前后驅(qū)驅(qū)動(dòng)力和爬坡能力更大的特點(diǎn)。

還有一種前置中置后驅(qū)(FMR)，類似于前置后驅(qū)(法國(guó))。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸后面，其他方面和FR基本相同。這種安排的重量比為50:50，更有利于處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)中置，后輪驅(qū)動(dòng)(簡(jiǎn)稱MR)

發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車的中后部，成員艙的后面，后輪是驅(qū)動(dòng)輪。一般這種排列只用于超跑。法拉利、蘭博基尼等超級(jí)跑車無一例外都采用了中央后驅(qū)的布置方式來布置發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。著名車型包括法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和蘭博基尼Huracan。

后驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)后置，后驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)稱RR)

后驅(qū)動(dòng)布置:發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后輪軸后面，驅(qū)動(dòng)輪為后輪。這種安排也適用于超級(jí)跑車。最著名的RR車型是保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。