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離合器常見故障主要有離合器踏板過重、打滑、分離不完全、抖動、過緊、異響等。保養時，檢查汽車離合器踏板的自由行程很重要。如果自由行程過大，請調整。對于液壓控制機構，檢查油箱中的油是否不足或管路中的空氣體是否不足，并進行必要的排除。如果離合器剛接合或分離時有噪音，說明從動盤鉚釘松動或外露，應更換從動盤。

蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）離合器踏板重:踏板離合器踏板重，腳容易疲勞，與其他車輛離合器踏板力明顯不同。

一、失敗原因:

1.分離總泵總成:調節不當，踏板過高，無空行程。

2.從動盤(摩擦片)總成:摩擦片磨損大(摩擦片鉚釘磨損)

3.離合器總泵、從動缸、分離叉和分離軸承運動不靈活。

4.飛輪工作面和壓板工作面磨損嚴重(磨損超過0.5毫米)。

5.分離是指過度磨損(指端圓弧已磨平)和分離軸承過度磨損(止推面上磨出凹弧)。

二、維護方法:

第一步:檢查離合器踏板是否過高空行程是否合適，調整到正常狀態。如果故障沒有消除，繼續下一步。

第二步:檢查離合器踏板、主缸、從缸、分離叉、分離軸承等是否正常。是否卡住和不靈活，離合器踏板是否回到正常位置。如果淘汰后無法解決，繼續下一步。

第三步:檢查離合器片總成、蓋總成和飛輪是否過度磨損，壓盤分離指和分離軸承止推面是否過度磨損。當閥瓣組件的摩擦片磨損時，鉚釘不應漏出；用游標卡尺測量，蓋組件壓板工作端面的磨損不應大于0.3毫米；；飛輪安裝深度用深度尺測量，磨損深度不大于0.5 mm:壓板分離指端圓弧面不宜磨平；軸承的分離止推面不應磨凹??；不符合尺寸的應更換。但是在修理過程中，需要注意的是，如果某個零件不符合要求，就應該單獨更換，而不是籠統地更換。