奔馳GLE 參考價(jià)：69.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(133條)

奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的質(zhì)量怎么樣？其實(shí)說到BBA，在豪華車領(lǐng)域，我們不需要關(guān)注傳統(tǒng)的老牌豪華車寶馬、奔馳、奧迪的質(zhì)量。畢竟都是百年品牌，沒有可靠的質(zhì)量保證，不可能在豪華車領(lǐng)域長期生存。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E的質(zhì)量怎么樣？

作為汽車的發(fā)明者，自1886年人類歷史上第一輛自動(dòng)駕駛汽車發(fā)明以來，梅賽德斯-奔馳始終如一地引領(lǐng)著汽車工業(yè)的革命，不斷引領(lǐng)著行業(yè)的前進(jìn)和進(jìn)步。

奔馳用“川”來形容級(jí)運(yùn)動(dòng)型SUV，因?yàn)樗窈恿饕粯颖剂鳎谩瓣儭眮硇稳菁?jí)SUV，因?yàn)樗裆揭粯觿?shì)不可擋。對(duì)于“山”的描述，我有不同的看法，因?yàn)槲乙恢庇X得這次試駕的GLE SUV不再端莊彪悍，也不像M級(jí)那么老氣。但是，在“青春”的表象下，我看到的是一顆堅(jiān)實(shí)的心，全方位，年輕勇敢。

如果非要挑剔的話，標(biāo)準(zhǔn)版的奔馳GLE是奔馳在美國工廠生產(chǎn)的。當(dāng)然，美國工人沒有德國工人那么精致，所以在裝配技術(shù)上有一些小刷子。總的來說，梅賽德斯-奔馳GLE是一個(gè)全能的選手，無論質(zhì)量還是技術(shù)，都應(yīng)該在數(shù)百萬輛越野車中得到認(rèn)可。

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣？

說到奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，我不得不提到一個(gè)非常熟悉的人物——邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。人們都知道邁巴赫的超豪華車型，但對(duì)這個(gè)人卻知之甚少。這個(gè)人被稱為汽車設(shè)計(jì)之父。人類歷史上第一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是1885年邁巴赫發(fā)明的，名叫李忠，邁巴赫是戴姆勒的創(chuàng)始人之一。戴姆勒和奔馳合并后，他一直主導(dǎo)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。時(shí)至今日，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)可以說代表了行業(yè)最高水平，尤其是后來的AMG系列，更是多次獲得比賽冠軍。

奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率一直低于0.84%。奔馳是德國汽車最高水平的代表。無論是豪華、舒適還是穩(wěn)定，奔馳常年保持在一個(gè)非常高的水平。