名爵ZS 參考價：8.58萬起

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名爵zs車身穩定系統的關閉方法：1、打開儀表中控；2、選擇有ESP字樣的選項；3、點擊關閉；4、隨后ESP按鍵燈亮起，說明車身穩定系統已經關閉。

在科學技術高度發展的當下，汽車也變得愈發智能化，無論是安全性還是駕駛感受方面，相較幾年前都有著顯著提升。今年十月份剛剛上市的新款名爵ZS便是代表之一，新車搭載了一套L2級別的駕駛輔助系統，而售價僅10萬出頭，想了解的朋友快來看看吧。（注：實拍車型為1.5L頂配車型（2020款 180DVVT 自動Plus L2 ））上汽集團-名爵ZS網絡上曾有一句流行語——“顏值即正義”，在這個“看臉”的時代里，一輛車的設計感顯得格外重要。新款名爵ZS深諳其道，全新的設計語言以及鮮亮活潑的配色非常吸睛，也很符合車輛自身年輕化的市場定位。

頭燈與格柵相連的設計被取消，中網造型也進行了重新優化，官方稱其為“黑曜矩陣”格柵，波浪狀的內網采用亮黑色涂裝，造型頗具立體感。兩側霧燈區域更加注重輪廓線的運用，外擴式的設計顯得很有動感。

燈組造型同樣經過了重新設計，L形狀的日行燈非常犀利，視覺效果很直觀，也是目前十分流行的風格；全系車型標配LED遠/近光燈光源，實拍車型還具備自適應遠近光以及自動頭燈功能，配置表現不錯。

平直的腰線從車頭翼子板處一直劃向車尾，車門板下方同樣采用了凹凸有致的設計，能帶來良好的光影變幻效果；車窗C柱下沿處向上收緊，與凸出的擾流板形成視覺延伸，鍍鉻飾條的加入也帶來幾分精致。車輛的長寬高分別為4323mm/1809mm/1653mm，軸距為2585mm。

車尾的設計十分緊湊，橫向線條的運用突顯了幾分力量感，后包圍處的設計也和車頭遙相呼應。想打開名爵ZS的后備廂？按下車尾中央的“MG”標志牌兒即可。

名爵ZS的車內布局采用了偏向駕駛員一側的設計，大面積的軟質材料包裹帶來了不錯的舒適度，紅色縫線也是烘托運動感的重要元素。

10.1英寸的中控屏在設計方面進行了優化，可視角度為170度，并且反光率下降了20%。配置方面則搭載了新一代斑馬智行3.0互聯系統，操作流暢度以及反應速度都是同級別主流水準。

拍攝車型還搭載了一套L2級別駕駛輔助系統，包括車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側預警以及全速自適應巡航功能，配置表現在同級別較為出色。

鋼琴式按鍵具備不錯的質感，回彈力度偏沉，鍵程也長，其中聲音以及空調的調節需要上下撥動按鈕，往上是加，向下是減。

試駕車型搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率120馬力，最大扭矩150牛米，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，官方給出的綜合工況油耗為6.2L/100km。