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汽車底盤四部分組成：1、傳動系統：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。2、行駛系統：車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶（查成交價|參配|優惠政策）梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。3、轉向系統：轉向軸、轉向橫拉桿。4、制動系統：剎車盤、剎車分泵、剎車片。

汽車底盤的四大系統：

1）傳動系；

2）行駛系 ；

3）制動系；

4）轉型系

1）傳動系統：位于發動機和驅動輪之間的傳動裝置，功能是將發動機發出的力傳給驅動輪。傳動系統的組成取決于發動的形式、汽車總體結構形式等諸多因素。主要包括離合器、變速器、萬向節、差速器、半軸、主減速器、傳動軸。

2）行駛系統：接受發動機經傳動系統傳來的轉矩，并通過驅動輪與路面間的附著作用，產生路面對驅動輪的驅動力，以確保汽車正常行駛；傳遞并承受路面作用于車輪上的各項反力及所形成的力矩；盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊，并衰減其振動以確保汽車行駛平順性；與汽車轉向系統協調配合工作，實現汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車操縱穩定性。汽車行駛系統一般由車架、撤僑、車輪、懸架組成。

3）轉向系統：汽車行駛過程中經常需要改變行駛方向，即所謂的轉向，這就需要有一套能夠按照司機意志使汽車轉向機構，它將司機轉動方向盤的動作轉變為車輪的偏轉動作。轉向系統主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構三大部分組成。按照轉向能源的不同，轉向系統可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。

4）制動系統：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速，甚至停車，使已停駛的汽車在各種道路條件下，包括在坡道上穩定駐車，使下坡行駛的汽車速度保持穩定。制動系統是由制動器和制動驅動機構組成的。制動器是指在產生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中也包括輔助自動系統中的緩速裝置。