給油箱加滿。加油時沒有一個定量選擇的，但是如果你每次加油都把油箱加滿，汽車駕駛過程當中，受熱后汽油就會出現膨脹，油就會往外溢出，甚至直接導致火花塞的工作效率出現問題，一旦有了明火就比較危險了，為確保駕車人的安全，最好不要給油箱加滿油。

在用車過程中，除了掌握必要的安全駕駛技能外，還需要了解一些必要的汽車保養常識，其中汽車加油的一些技能是不可或缺的。那么在日常加油中，還剩多少油給車加油最好？

車內還剩多少油最好加油？

有人說油箱越小越好加油，否則每次加油都會因為油品質量不同而有沉淀。

有人說，最好隨時補足，保留半箱油。

一般來說，加油前不要等到油表亮了再加油。汽油泵需要通過油箱中的汽油散熱。長期低油位可能導致汽油泵過熱。另外，當油量較低時，汽油泵容易吸入油箱底部的雜質，造成油路堵塞。當油位在10%至30%之間時，最好加油。

汽車加油的一些技巧

1.郵箱的標準容量油箱的標注容積不是實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以加滿比標示容積多10%-15%的燃油。以60升油箱為例，最多可以增加到75升。汽車廠家建議油箱容量為60升，考慮到油品的膨脹系數，儲存60升以下的油是合理的，這樣可以為溫升引起的燃油膨脹提供足夠的空空間，同時保證油箱在使用過程中的安全性。

2.安全油箱燃油量是否準確，不能根據油箱的額定容量來判斷。汽車油箱是一種容器，不是測量儀器，不能作為判斷測量精度的依據。根據國家相關強制性標準的要求，汽車油箱的額定容量應控制在油箱最大安全容量的95%。

3.黃燈亮時，正確加油：還剩1/4燃油時加油。

當黃燈亮著的時候，每輛車仍然有一定量的燃料。一般這個時候是加油的時間，但最好在黃燈亮之前加油。很多說明書都提醒指針應該在油表的四分之一處加油，這是為了保護油泵。

現在生產的汽油車都使用電動汽油泵和電子油量傳感器，需要浸泡在汽油中冷卻。如果汽油太少，油泵不能浸泡在油中，散熱會受到很大影響。如果散熱不及時，會影響油泵的使用壽命，甚至導致燃燒。

如果汽車油箱長時間沒有清洗，由于汽車油箱底部雜質較多，燃油較少，很容易堵塞油路。同時，當燃油不多時，會增加汽油泵的工作負荷，影響油泵內轉子的冷卻。此外，還可能影響排氣系統的氧傳感器。

因此，建議車主在使用過程中經常檢查油表指示的剩余量。加油前不要總是等油表燈亮了再加油，因為油泵和氧傳感器的維護費用都不低。同時，如果不及時停車加油，車就會拋錨，給車主的出行帶來極大的不便。

什么時候給車加油劃算？合理選擇加油時間。一般清晨或傍晚加油最省錢。為什么這么說？因為汽油也是一種液體，考慮到清晨或傍晚溫度較低，汽油的體積也會縮小。

中午整體溫度高的時候，汽油的體積也會隨著溫度的升高而增加，我們通常是按體積添加燃料，而不是按重量添加。