汽車節氣門每隔2萬公里至4萬公里清洗一次，清洗及預防需注意：1、應進行拆卸清洗；2、糾正節氣門的某些清洗誤區；3、形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門臟污速度會慢很多。

汽車在行駛兩萬公里至四萬公里期間，車主就應該進行第一次的節氣門積碳清理。如果時間過長或過短，都會對節氣門的壽命使用產生影響，但根據車型不同，以及車主駕駛的習慣不同，節氣門的積碳情況都不同。所以車主也要學會辨別，究竟在何種情況下，需要對節氣門進行清理呢？

1、明顯感覺發動機動力不足，節氣門積碳變多，最直觀的感受就是動力衰減，尤其是在深踩油門時，車身還會發生強烈抖動，此時就要考慮是不是因為積碳過多所導致。

2、油耗突然升高，如果駕駛習慣不改變，一直在常走的道路行駛，油耗突然增高也可能會是因為積碳增多的原因，連接發動機效率變差，油耗自然就會變高。

3、發動機故障燈亮，車輛如果一直正常行駛，突然亮起發動機故障的指示燈，或是發現打火很困難，基本也可以斷定是因為積碳過多影響。