汽車啟動系統工作原理是要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，借助外力來轉動發動機的曲軸，啟動內燃機，使氣缸內的可燃氣燃燒起來，啟動工作才能循環起來，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機才能是運轉起來。

汽車啟動系統工作原理是怎樣的汽車啟動系統工作原理是要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，借助外力來轉動發動機的曲軸，啟動內燃機，使氣缸內的可燃氣燃燒起來，啟動工作才能循環起來，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機才能是運轉起來。汽車的啟動系統由起動機、啟動繼電器、蓄電池、啟動開關及空擋啟動開關等組成，啟動系統的目的是使發動機運轉起來，通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，完成啟動系統的工作。當點火開關扭轉到ST（啟動檔）時，電流從蓄電池經點火開關到啟動機保險，再到啟動繼電器的電磁線圈導通，形成一個回路（綠色線路），啟動繼電器內的觸點臂被吸下來，使另一個回路導通（藍色線路），當藍色線路導通，磁力開關內的吸引線圈與保持線圈也通電，產生磁場，活動鐵芯左移，活動鐵芯上的接觸盤又把電瓶柱與電機柱接通，使另一個電路（紅色電路）又導通，這時候給啟動機的電樞供電，使其工作。汽車發動機的啟動方式分為兩種，分別是人力啟動和電力啟動機啟動。人力啟動（手搖）是最簡單的啟動方式，但是耗力大，而且不安全，目前只用來后備啟動方式。電力啟動機啟動具備操作簡單、啟動速度快、有重復啟動能力等特點，因此更多人采用這種方式。這種啟動方式被用于啟動內燃機的電動機及附屬裝置，叫作啟動裝置。