汽車的避震器需要8到10萬公里更換一次，其實很多人都不知道，避震器屬于易損件，這個部件是需要定期更換的。使用10萬公里的避震器性能會衰減，如果行駛了十萬公里沒有更換避震器，汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性會受到影響。

汽車減震器需要每8到10萬公里更換一次。其實很多人不知道減震器是易損件，這部分需要定期更換。10萬公里使用的減震器性能會下降。行駛10萬公里后如果不更換減震器，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

減震器由減震筒和彈簧組成。

有些車會使用彈簧-氣缸一體式減震器，有些車會使用彈簧-氣缸分離式減震器。

阻尼缸的功能是控制彈簧的彈跳次數。

如果在沒有減震器的情況下，汽車的懸架上只有一個彈簧，那么當汽車遇到顛簸的路面時，汽車上下彈跳的次數就會過多，影響汽車的舒適性。

有了阻尼缸，可以限制彈簧彈跳的次數，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

如果彈簧彈跳次數過多，會導致車輪在地面上的表現(xiàn)不佳，進而導致車輪抓地力不佳。

如果抓地力變差，汽車的操控性就會受到影響。

隨著行駛里程的增加，彈簧的彈性會降低，阻尼缸的性能也會受到影響，因此需要定期更換減震器。

更換減震器時，一定要選擇原裝產品或者大品牌的產品。

并且在更換減震器之后，一定要再次對汽車進行四輪定位。