汽車lo是低的意思，當車輛空調控制面板表明LO時，就證實這時空調處在最低溫制冷情況，車輛空調系統軟件已經全力以赴制冷。

堅信許多小伙伴在應用車輛空調的過程中都產生過一個疑慮，那便是空調控制面板上的HI和LO到底哪家是制冷。與此同時針對車輛開暖氣片是不是會讓耗油量升高這一個難題也困惑著許多老濕機。下邊我們就來為各位解釋這兩個疑難問題。

空調HI和LO哪一個是制冷LO是制冷。LO是英語LOW的簡稱，含意為“低”。因而當車輛空調控制面板表明LO時，就證實這時空調處在最低溫制冷情況，車輛空調系統軟件已經全力以赴制冷。而HI是英語HIGH的簡稱，含意為“高”。當空調控制面板表明HI時就證實空調已經全力以赴制熱，一般HI的環境溫度為3零攝氏度，這時空調會把汽車發動機冷凍液中的熱能傳遞到車里。自然，假如車輛處在制冷機情況時，制熱也會遭受危害，等溫度升高以后，制熱就會恢復過來。

車輛開空調會影響到耗油量嗎？

會。車輛空調的制冷實際效果主要是由壓縮機給予，而壓縮機必須靠曲軸驅動力去推動，汽車發動機做的功有一部分會被壓縮機消耗。因而當許多小排量汽車打開空調以后驅動力會降低，與此同時還伴著著耗油量上升的狀況。而制熱是不可能對耗油量造成直接影響的，由于車輛制熱的熱原來自于冷凍液，因此汽車發動機不用推動附加的零部件開展制熱。

車輛開暖氣片必須開AC嗎不用。AC功能鍵一開啟車輛空調的壓縮機就會全自動進到運行狀態，殊不知車輛暖氣片是不用壓縮機參加作業的。假如在制冷的情況下開啟AC功能鍵得話會提升車輛的耗油量，與此同時車輛的制冷實際效果也會降低。如今的車輛一開啟暖氣片就會全自動關掉AC，或是非常便捷的。