2020款2.0t汽油版全部達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

2020款的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為224馬力和385牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1800到3600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙vvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿非獨(dú)立懸架。

這款車采用了非承載式車身設(shè)計(jì)。

非承載式車身不同于普通城市suv和家用車的承載式車身，其扭轉(zhuǎn)性能非常強(qiáng)。

哈弗h9的越野能力還是很不錯(cuò)的。這輛車配備了適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

配備適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車并不是所有四個(gè)輪子都有動(dòng)力。

如果是基于前輪的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那么汽車通常大部分時(shí)間都是前輪，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通常大部分時(shí)間都是后驅(qū)，只有后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。