經(jīng)常在外面吃飯的網(wǎng)友會預約開車，開車的交通工具基本都是折疊電瓶車。這種車最大的優(yōu)點就是小巧方便攜帶，所以深受小哥的喜愛。其實這種設計早在上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40年代就有了，不是折疊電瓶車，而是更強大的軍用折疊摩托車。時隔79年，這種設計依然引領潮流，可謂折疊之祖。因戰(zhàn)爭而誕生于1942年的Excelsior Welbike折疊摩托車，是英國武裝部隊歷史上最小的摩托車。這款摩托車采用二沖程風冷98cc發(fā)動機，油箱可裝3.7升汽油，整車重量只有32kg。這款摩托車雖然小，但是最高速度可以達到48km/h，續(xù)航能力可以達到145km，對于一款折疊摩托車來說已經(jīng)很厲害了。畢竟這是79年前的產(chǎn)物。從1942年到1943年，共制造了3641輛軍用折疊摩托車。由于數(shù)量有限，這輛摩托車只配給了英國第一和第六空降師。當飛機飛過天空時，他們會通過空投的方式投下折疊摩托車，拿到車后，11秒內(nèi)就可以投入使用。因為這輛摩托車，傘兵的效率大大提高了。對于普通人來說，時間就是金錢，對于軍人來說，時間就是生命，戰(zhàn)爭瞬息萬變，戰(zhàn)機稍縱即逝，成敗往往在一瞬間。因為這種摩托車給傘兵帶來了便利，二戰(zhàn)時意大利、德國和美國也為他們的空降兵研制了同樣的摩托車。它長約1.3米，高38厘米，折疊后寬30厘米，每輛車都有序列號。摩托車為了輕量化，沒有車燈，沒有懸掛，只有一個后剎車。起初，這輛摩托車只供傘兵使用。1943年后，改進型二代問世，后來地面突擊隊和海軍陸戰(zhàn)隊突擊隊也開始使用。由于產(chǎn)量有限和戰(zhàn)爭時代的產(chǎn)物，很少有保存完好的軍用折疊摩托車。由于這是非賣品，價格不詳，保存完好的摩托車多為軍史館收藏。不過也有人轉(zhuǎn)手了這種摩托車，一般都是拍賣的。參考價10000美金左右，可以用。不愧是軍品。