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前幾天汽車電瓶沒電，無法啟動，但是儀表盤還是會亮，說明電瓶沒有耗盡，只是電量不夠驅動啟動器。既然電池才用了五年，按理說不應該這么早報廢。正好車停了近半個月，我以為只是停久了沒電了，就啟動大車正常開出去，想著走一趟充電就好了。畢竟停車時間長遇到過幾次沒電的情況，跑一圈就好了。

我沒有我不想跑一半，但我還是跑不動。不要啟動熄火。當瓶身壓力只有10.8V的時候，感覺事情很奇妙。求幫忙再推一次車，然后高分開始考察。檢查發現問題：瓶子的樁頭腐蝕嚴重，導致灌裝不好，短時間內瓶子就滿了。品牌鉛酸蓄電池銷售大于損壞，盡快報廢。

首先解決了如何灌裝瓶子的問題。從圖上看，開瓶器桿和開瓶器桿直接相連，開瓶器桿和車身相連，相當負責車身的負線。它站起來把瓶子裝滿才是好運（查成交價|參配|優惠政策）。

那是什么原因導致瓶子樁頭腐蝕填滿的呢？繼續走。

開瓶說極線，結果出乎意料。線夾和樁頭之間的氣味全是白色粉末。

驗證一些腐蝕的白色粉末是否會影響充電和啟動。萬用表接在瓶線夾上，啟動壓力為14.07V，啟動壓力丟失。線夾雖然生銹了，但是導體的導電性還是很好的，壓力也正常。它比高壓提瓶線夾更常見。

然而，儀表連接到瓶樁頭并進行測量。結果，初始壓力讀數瞬間從14伏下降到13.46伏。唱針接線夾啟動壓力14.07伏，公司拿起瓶樁頭再測啟動壓力下降13.46伏。很明顯是線夾和提瓶樁頭之間的白色粉末造成的。

由于白色粉末的影響，啟動壓力會在提瓶的短時間內不能充滿，啟動壓力只是降低了灌裝效率，這也導致了提瓶的直線灌裝。前30分鐘開車后，加滿瓶子。現在你可以因為壓力太大，我不能把瓶子裝滿。

注意檢查提瓶樁頭與提瓶線夾是否接觸良好。如果提瓶樁頭被腐蝕，要清洗干凈，以免浪費瓶子。樁頭清洗很簡單，熱水洗后白色粉末很容易溶解。洗的時候注意保護，不要讓水接觸到其他部件或者線路。