熱車才是傷車！無論什么車，無論南北方，都不需要原地?zé)彳嚕?/h1>

2024-11-05 09:12:04 作者：資訊小編

熱車在網(wǎng)上爭論了很多年。許多老司機(jī)都認(rèn)為熱車是必要的。如果你不冬天不要熱車，它會傷害你的車。有些車主認(rèn)為熱車是化油器時代的習(xí)慣，而今天汽車唐我根本不需要熱車。兩派誰也說服不了誰，后來又引申到東北冬天的氣溫、渦輪增壓車型、機(jī)油壓力的建立等問題。那么問題來了，冬天家用汽車應(yīng)該在同一個地方加熱嗎？

答案是，除非你的車還在用化油器，只要是電噴車，你就不用t需要預(yù)熱到位，這和南北無關(guān)，和渦輪增壓與否無關(guān)，也和油壓無關(guān)。即使你在黑龍江漠河，你也不會不需要加熱。車企明確表示需要在公共場所預(yù)熱汽車，老學(xué)員們很有信心。為什么唐你不會試圖在東北分裂吧？車企難，工程師還像你這樣？

奔馳的比名簿上，明確寫著大眾閑置熱車。

鮑比s的書里明確寫著公共停車場很溫馨。

很清楚很高，不需要停下來熱身。你應(yīng)該立即采取措施。

跟明本比，車企跟明本不一樣。聽到他們建議熱車，老學(xué)員們都傻眼了。比熱車好嗎？很難顛覆幾十個認(rèn)知。

大石車企問題，你問題，公司改。

什么化油器車熱？

熱車習(xí)慣，總的來說老同學(xué)很有天賦。如果一個學(xué)生很喜歡熱車，一般說他不會是熱車。賣的原因很簡單，因為化油器、噴射器、化油器都是精密的機(jī)械裝置，便于吸入氣流霧化真油。不過這種裝置比較貴，冷、熱、冷化油器根本起作用，熄火，但是沒有化油器車。04普桑聞到了噴氣汽車的味道，它很難說普桑比你老？它s甚至口口聲聲說熱車牌是堅持的，其實現(xiàn)在的車根本就需要熱公交。

關(guān)掉熱車，爭論無非幾個問題：

1.熱車容易熄火。可想而知，公司對鍛煉非常抵觸，我們必須考慮各種情況。只有溫度低了，夠用了我們才能開，化油器會代替的。如果你的車在低溫下容易熄火，就賣回車輛部門故障。

2.炎熱的公共汽車司機(jī)等待油壓上升。有些老學(xué)員很喜歡回賣，因為他們很懂。他們就像拿著噴壺，慢慢噴著齒輪。由于齒輪轉(zhuǎn)動緩慢，它們非常潤滑。你給汽車鏈條上油了嗎？發(fā)動機(jī)開始很好地控制機(jī)油泵。根據(jù)自然媒體的測試，發(fā)動機(jī)0.32度冷啟動，0w-40發(fā)動機(jī)7秒啟動很油，點(diǎn)火很費(fèi)力氣，何必麻煩你怠速5分鐘。

3.渦輪增壓車需要熱公交。熱車問題，渦輪增壓不是因為排氣渦輪才有的，很像，需要熱車。

當(dāng)然，熱車怠速意味著踩油門，猛開。那這真的是一個杠桿。車輛剛上路，輕輕的等著油門，等水溫走了再猛開。

原地?zé)彳囄：Γ?p>原地?zé)彳嚕粌H好，還伴隨著銷售問題：

1.浪費(fèi)石油。經(jīng)常聞到熱車怠速5分鐘就累，燒的油也少。92號油聞起來7塊錢。你用錢買肉嗎？

2.增加積碳。金思據(jù)報道，美國的碳沉積在城市中處于怠速和走走停停的狀態(tài)。電經(jīng)常閑置在同一個地方，何必花錢去清理幾輛車的積碳呢？

3.污染空氣。怠速等待被燃燒和發(fā)動機(jī)氣體污染填滿。

相比之下，熱車這個話題就要結(jié)束了。現(xiàn)在車在同一個地方需要熱，熱的車會傷車。讓讓我們改掉壞習(xí)慣。

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