寶馬n20發動機的使用壽命取決于車的使用情況，也取決于車的保養。通常情況下，發動機不會有太大的問題。

寶馬n20發動機可以看作是n55發動機的縮小版，n55發動機憑借其先進的技術登上了2011年世界十佳發動機的榜單。

值得一提的是，這款發動機首次在國內的國產寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）上使用。根據功率調整，這款發動機有三種版本。大功率發動機最大功率180kw，最大扭矩350 Nm。中功率發動機最大功率160kw，最大扭矩310 Nm。小功率發動機最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。

這款發動機最低1250轉就能爆發出最大扭矩，是量產渦輪增壓發動機中最大扭矩輸出轉速的最低設定。

寶馬n20發動機擁有三大關鍵技術手段，即雙渦管單渦輪增壓技術、可變氣門升程配可變氣門正時技術和燃油直噴技術。燃油直噴技術可以提高發動機的燃燒效率，其最大的優點是可以降低發動機的油耗，同時提高發動機的工作效率。