如果是一般坡道，那就用D擋。如果是陡坡，可以用手動(dòng)模式，然后把變速箱鎖在低檔。

爬坡的時(shí)候要保持變速箱在比較低的檔位，讓車子有足夠的動(dòng)力爬坡。

下坡時(shí)也一樣，保持變速箱在較低檔位，這樣汽車就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來降低速度。

如果只是在一些長(zhǎng)坡道上使用制動(dòng)系統(tǒng)減速，很可能會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱失效，非常危險(xiǎn)。

有些車的自動(dòng)擋有L檔，是低檔。掛入L擋后，變速器會(huì)一直保持在一個(gè)比較低的擋位，不會(huì)升檔，上坡下坡時(shí)都可以用這個(gè)L擋。

你的車的自動(dòng)擋沒有L擋也沒關(guān)系。大部分自動(dòng)擋還是有M擋的，M擋是自動(dòng)擋的手動(dòng)模式。

切換到手動(dòng)模式后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片和換擋桿控制變速器升檔或降檔。此時(shí)，駕駛員可以將變速器控制在較低的檔位。

平時(shí)駕駛時(shí)，學(xué)會(huì)正確使用自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，可以更好的控制車輛。

手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器。手動(dòng)模式只允許駕駛員手動(dòng)升檔或降檔。手動(dòng)變速器允許駕駛員選擇任何檔位。