1.平滑度。眾所周知，我們以前都是“嗯”一聲往前開，所以CVT是“嗯~”一聲，中間沒有一檔。

2.因為這個CVT大部分是通過液力變矩器和發動機連接的，那么它上面會有一個鎖止離合器。如果將這兩種設計結合起來，大部分CVT變速箱都能達到85%以上的傳動效率。傳動效率更好的雙離合或者手動變速箱，傳動效率會是90%，相差5%。然后，可以切換到更穩定舒適的，其實是個不錯的選擇。

3.它更省油。它沒有特定的齒輪，就像我們在斜坡上行走一樣。可以在這個最大傳動比范圍內精確調節，可以讓這臺發動機始終保持在最省油的狀態。簡單來說，你開一些車的時候，其實3.25擋的時候最省油。那么我們的變速箱是不可能提前設置好的，不管是3擋還是4擋。

4.結構簡單，重量輕。3.25的CVT可以做這個事情，3.642的CVT稍微抬高一點就可以做這個事情。這就是它比較厲害的地方。加上它的結構更簡單，重量也會更輕，所以重量和油耗是直接相關的。所以CVT好處多多，可靠性好，省油，耐用。以前這種大功率的車不能用，現在可以用，是非常好的選擇。