奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

近日，英國(guó)Brand Finance品牌價(jià)值與戰(zhàn)略咨詢(xún)公司公布了2018全球汽車(chē)品牌價(jià)值等級(jí)新榜單。前十名中，德國(guó)占5席，日本占3席，美國(guó)占2席。讓我們來(lái)看看世界十大汽車(chē)：

1.奔馳

品牌價(jià)值：439.3億美元

豐田之前一直位居榜首，但2018年奔馳成功出擊。作為歷史最悠久的汽車(chē)品牌，汽車(chē)的發(fā)明者，奔馳奪冠不僅僅是靠噱頭。在新一代產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)下，奔馳成功回歸巔峰。

豐田汽車(chē)

品牌價(jià)值：437.01億美元

豐田一直是全球最有價(jià)值的汽車(chē)品牌，但由于豐田的衰落和奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，原本第三的奔馳躍居第一。豐田一直以耐用著稱(chēng)于世。“有路必有豐田”也是家喻戶(hù)曉，簡(jiǎn)稱(chēng)豐田不可破。

3.德國(guó)寶馬汽車(chē)公司(Bavarian Motor Works)

品牌價(jià)值：417.9億美元

全球前三大汽車(chē)品牌的品牌價(jià)值都突破了400億元大關(guān)，寶馬就是其中之一。奔馳雖然拿了最大豪華品牌的頭銜，但并沒(méi)有失去光環(huán)。

4.民眾

品牌價(jià)值：336.7億美元

品牌的表現(xiàn)可以用“如日中天”來(lái)形容，在全球范圍內(nèi)同樣毫不遜色。雖然被人嫌棄，但能強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入第四名還是相當(dāng)了不起的。

5.本田

品牌價(jià)值：221.32億美元

本田是被市場(chǎng)認(rèn)可的，尤其是北美市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家。中國(guó)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)很重要，在中國(guó)的支持下能躋身全球五大車(chē)。

6.尼桑

品牌價(jià)值：193.76億美元

近兩年，日產(chǎn)的表現(xiàn)可以用“穩(wěn)中有升”來(lái)形容。與三菱結(jié)盟后，實(shí)力有了明顯提升。當(dāng)然，日產(chǎn)作為一個(gè)品牌還是有一定的品牌影響力的。

7.保時(shí)捷

品牌價(jià)值：190.55億美元

作為定位高于奔馳寶馬的豪華品牌，實(shí)力不容忽視。雖然它的車(chē)輛有點(diǎn)貴，一般人買(mǎi)不起，但是保時(shí)捷在世界上的影響力還是挺高的，在同級(jí)別車(chē)型中的利潤(rùn)率也是保時(shí)捷品牌價(jià)值的體現(xiàn)。

8.福特

品牌價(jià)值：172.94億美元

福特是美國(guó)最大的單一品牌。2017年以246萬(wàn)輛奪得美國(guó)單一品牌銷(xiāo)量冠軍。福特的主要市場(chǎng)在北美、歐洲和中國(guó)，但其在中國(guó)的銷(xiāo)售表現(xiàn)不佳當(dāng)然影響了全球汽車(chē)品牌的排名。

9.奧迪

品牌價(jià)值：149.51億美元

奧迪雖然在中國(guó)市場(chǎng)稱(chēng)霸多年，但在全球汽車(chē)市場(chǎng)的影響力仍然比不上奔馳寶馬，在BBA也只能排第三。或許這就是網(wǎng)友對(duì)它作為二線奢侈品牌的評(píng)價(jià)吧。

10.雪佛蘭牌汽車(chē)

品牌價(jià)值：128.22億美元

雖然雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，甚至與通用旗下的別克相差甚遠(yuǎn)，但在北美和歐洲的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，絕對(duì)是通用的主力品牌。雪佛蘭在中低端市場(chǎng)的向上發(fā)展空間有限，因此品牌價(jià)值排名不夠靠前。