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對于老司機來說，轉速表幾乎是多余的，發動機轉速可以憑多年的感覺來判斷。不過對于新手或者新手司機來說，還是要不斷熟悉自己的車，多感受。今天，我們來談談什么是最佳的發動機轉速？

一般情況下，發動機轉速的最佳狀態在2200-3500 r/min之間，這是最經濟的，也是發動機的最佳工作狀態。平時要盡量把速度控制在這個范圍內。如果車輛在冷啟動時點火，發動機怠速低于800轉/分，但高于1200轉/分，應引起注意。這是發動機工作狀況不佳的標志。

另外，汽車在行駛過程中，盡量少讓發動機在2000r/min以下工作，因為轉速太低會感覺發動機動力不足，低轉速下發動機會過載，損壞發動機，容易形成積碳。

但如果發動機工作在4000 r/min以上，由于燃燒時間短，燃油燃燒不充分，油耗會大大增加。如果用五檔正常行駛，車速一般可以達到150km/h，已經達到危險車速。

車速和檔位對照表：

首先需要注意的是，此表只能作為參考對象。表中的數值可能和你的車不一樣，甚至差別很大。

也許這個表很難理解。接下來說一下升檔時機：

1.一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里/小時，然后換到二檔；

2.二檔，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30 km/h，然后松開油門，換到三檔；

3.三檔，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40 km/h，然后松開油門，換到四檔；

4.四檔，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70 km/h，然后松開油門，換到五檔；

5.五檔，加滿油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里/小時。

如果還有一檔，根據規律和實際感覺繼續升檔。

降檔時機：一般來說，汽車減速后想要加速，需要根據當前車速選擇相應的檔位。

1.當車速降至40-50時，采用4檔；

2.當車速降至30-40時，采用3檔；

3.當車速降至10-30時，采用2檔；

4.當車速降至0-10時，采用1檔。

車速和轉速不是一一對應的關系，主要取決于變速箱的速比。比如車速和轉速對照表，發動機2000轉時，4檔和5檔的轉速差比較大。