為什么要清洗三元催化器？

由于燃油中含有硫、磷等有害物質，燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化轉化器內部形成化學復合物。長時間行駛后，氧傳感器和三元催化轉化器中會形成積碳。如果不及時清理，會導致氧傳感器和三元催化器中毒失效，最終導致發動機工作不正常，導致油耗增加，動力下降，尾氣超標。

三元催化清洗法

關于三元催化的清洗，市面上的清洗劑種類很多，但車主或修理廠普遍認可的是用草酸溶液進行清洗，效果明顯。但這種方法需要拆卸三元催化裝置，對草酸溶液的交換比和浸泡時間有一定要求，使用不當會破壞內部結構。第二種方法是免拆清洗，即通過“敲瓶”或在油箱中加入清洗劑。但這種方法效果不如第一種明顯，適用于輕微堵塞。

三元催化凈化器的實用性

對于三元催化器的輕度堵塞，三元催化凈化器還是很有用的。其作用是去除三元催化器表面的硫、磷等化學物質，疏通排氣管堵塞，恢復三元催化器的活性。但如果是嚴重堵塞，單靠清洗劑是不會有太大作用的。如有必要，應將其拆卸并清潔。如果損壞或堵塞嚴重，應直接更換。

用三元催化器清洗劑清洗機動車三元催化器，需要專門的清洗工具，類似于醫院輸液。所以三元催化器的清洗俗稱“吊瓶”。清洗液通過工具經進氣真空管吸入發動機，經燃燒室和排氣管到達三元催化轉化器。在一定溫度下，與三元催化器指示的覆蓋物發生化學反應，達到清潔的目的。

具體方法：

1.水溫正常后啟動發動機，熄火；

2.將本產品倒入專用設備中，將設備的輸出接頭與真空管連接；

3.啟動發動機，控制轉速在2000轉左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣口。清洗時間30分鐘左右；

4.清洗后，保持發動機轉速3-5分鐘，排出殘留液體。

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