由于新車在裝配過程中可能存在誤差，零件可能存在加工精度不足的情況，所以需要一定的磨合里程，這對汽車的性能和延長使用壽命能起到很大的作用。整車磨合期一般在2000公里左右，包括新輪胎磨合期、發動機磨合期、變速箱磨合期。其中，最重要的是發動機和變速箱之間的磨合。

汽車的磨合期一般分為三個階段：

初始階段(新輪胎磨合):0-500km，輪胎與地面之間的磨合，轉速不要超過2200轉/分；

中期(發動機磨合):500-1000km，主要包括活塞與缸套、連桿與軸瓦之間的磨合等。速度可保持在60-70km/h，速度可提高到90-100km/h，轉速可保持在2,500 rpm以下；

后期(變速箱磨合):1000-2000km，變速箱檔位的磨合速度可以提高到120 km/h以下，轉速不要超過3000 rpm。

整個磨合期要循序漸進，控制好速度和轉速，不要猛開，不要踩油門，不要急剎打方向。一般來說，磨合期的油耗比較高，比正常情況高1-2個油。這主要是因為新車的零部件還沒有達到最佳工作狀態，不夠平順，開起來比較吃力，所以油耗相對較多。不過磨合期過后，油耗會有所下降。

注意：新車磨合期，盡量保持勻速，避免超載。對于手動擋車型，要及時恰當的換擋，避免高擋低速低擋高速，不要長時間在同一個擋位行駛，這樣發動機和變速箱的磨合才能更加徹底。機油的選擇和更換，建議參考汽車說明書。