因為排氣管在工作的時候表面溫度會很高，而且一般廠家都不會噴漆，所以它的表面相當于完全暴露在外。時間長了會被各種酸堿物質、污水等侵蝕。再加上高溫的工作環境，排氣管難免會生銹。

另外，排氣管消聲器的最下部一般設計有排水孔。如果排水孔被堵塞，燃油本身的一些水分可能會長期積聚在其中，造成腐蝕。在日常維護中，要注意清理排水孔，避免其堵塞。雨天行車或車輛經過一些深水區時，可能會有水滲入排氣管，洗車時要注意避免直沖排氣管。如果有水進入排氣管，可以在原地空轉十幾分鐘，這樣水會逐漸排出。

排氣管生銹是必然的。只有在Dogariu的正常駕駛過程中才會發生。有的車主開了4-5萬公里排氣管還沒生銹，而有的車主只開了1萬公里排氣管普遍生銹嚴重。其實材料都一樣，主要體現在用車差異上。

在平時使用車輛的過程中，一定要注意避免在特別惡劣的路況下行駛。底盤也需要及時清洗，尤其是經過酸堿地面和停車時。只要注意這些小細節，排氣管的使用壽命就會大大延長。

如果排氣管開始生銹，基本上我們只能看著它銹的越來越嚴重，沒有辦法做防銹處理。因為排氣管溫度很高，表面不能噴涂防銹材料；但是排氣管的腐蝕破壞不是由外而內，而是由內而外，逐漸向外蔓延，因為環境潮濕的地方容易生銹。只要不下雨，排氣管外面總是干干的，不會有太多的銹跡，哪怕只是輕微的。面積雖大，但深度不深，不用擔心外面生銹，也不會造成嚴重破壞。