有車主反映，自己的車輛踩剎車時能明顯聽到漏氣的聲音，有時踩剎車踏板后還能聽到漏氣的聲音。針對這種情況，初步判斷是制動助力泵的問題。漏氣的聲音一般分為兩種情況，一種是制動助力泵正常工作時，但只是短暫的；另一種是踩上去后發出的，聲音明顯或持續。

讓我們把重點放在第二種情況上，也就是真正的失敗問題。我們可以用一種方法進行測試，看看是不是制動助力泵漏氣引起的聲音。

打開發動機，運轉1~2分鐘，然后熄火，再踩三下。當工作的真空助力器踏上第一只腳時，真空助力器的踏板行程是正常的，因為有足夠的真空；其次，因為助力器里已經損失了一些真空，踏板行程會減少很多；踩第三腳的時候真空助力器里的真空很小，所以踏板行程也很小，不能再踩了。

上述所謂“一腳比一腳高”。這證明助推器沒有漏氣，工作正常。如果每個踏板的行程都很小，而且是恒定的，也就是所謂的“腳極硬”，說明助力器因為漏氣而失效。如果漏氣嚴重，可以聽到漏氣的聲音，需要更換漏氣的助力器。

制動助力泵

制動增壓泵又稱制動增壓泵，控制制動時進入增壓泵的真空，使膜片運動，膜片上的推桿被聯運裝置用來輔助人力踩下并推動制動踏板，從而放大駕駛員的踏板力。