凱美瑞 參考價：17.18萬起

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豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）2.0和雙擎2.5都有機油增多的問題，至今沒有解決。豐田的亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）、房融RAV4、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）等車型也參與了此次提油。問題發生時，豐田官方并沒有及時有效的處理事件，只是做了一些無關痛癢的解釋，很多車主并沒有接受。

據汽車質量在線統計，2020年5月豐田凱美瑞共收到15起關于機油增加的投訴，共計587起，其中豐田凱美瑞分別為19起和18起。可見豐田凱美瑞機油增多的問題并沒有完全解決。現在，豐田因為同樣的事情鬧得沸沸揚揚。豐田對此的解釋是機油增加是正常現象，這和當年本田的解釋一模一樣。油增加的一般原因是什么？

為什么會有這么多機油：

1.發動機燃油噴嘴中的頂針磨損嚴重。發動機停機后，油路中仍會保持一定的壓力，便于下次啟動供油。正因為如此，噴油器頂針磨損時，密封不嚴密，導致機油滴落，順著氣缸流到機油中，造成機油增多。

2.氣缸襯墊損壞。氣缸墊損壞后，發動機內的油路與水路相連，冷卻水會在水泵的作用下從損壞部位流入油路，導致機油增多，乳化。

3.氣缸體出現裂紋。在冷卻水泵的壓力下，滲入氣缸的縫隙，沿著氣缸壁流向油底殼，導致機油增多。