發動機入水后的后果視情況而定。基本上有三種情況：1。車輛泡水后發動機進水，進水后發動機一直沒有啟動；2.車輛在水中行駛，發動機因進水熄火；3.發動機進水后，車主在不知情的情況下啟動了發動機，行駛了一段距離。如果進水后更換連桿，其使用壽命一般和原車差不多。

如果車輛在通水過程中熄火，一定不能再次啟動。

進水時重啟發動機的后果

第一，車輛可以行駛，但由于空濾進水，發動機吸入空氣后將一部分水帶到進氣管形成水蒸氣，與汽油混合后充分燃燒。這種情況對發動機影響不大。

第二，少量的水進入發動機，到達氣缸后會與機油混合，使機油質量惡化，而含水的機油會加劇發動機零部件的磨損，可能會造成以后車輛行駛時的發動機噪音和振動。

第三，重新啟動幾秒后再次關閉發動機時，反復啟動后無法啟動。這種情況更嚴重，因為水無法壓縮，而水進入氣缸后，發動機仍然處于高速工作狀態，使發動機做功時無法壓縮水，直接導致氣門和連桿頂部彎曲，活塞被卡住，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。在這種情況下，建議盡快更換機油。

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