如果正常使用的車輛油耗突然增加，車輛無法提速，排氣管發出異響并伴有異味，很有可能是三元催化器工作異常。因為三元催化器的工作環境比較惡劣，確實存在失效的概率。一般正常的話，廠家建議3萬公里左右檢測清洗。當然零件的質量決定了它的生命周期！

汽車三元催化器有必要清洗嗎？

尤為必要。

如果長時間不清洗，會出現三元中毒，失效。燃燒的發動機機油和發動機機油也可能會損壞三元催化器。氧化后，潤滑油中的硫、磷、鋅等成分不僅會腐蝕發動機，還會堵塞三元催化器的通孔，在三元催化器表面沉積焦炭，最終使三元催化器失效。

車主個人感覺是車跑不動了。汽車在堵車或長時間低溫工作時，三元催化轉化器無法啟動，發動機排出的煙灰會附著在催化劑表面，導致無法與CO和

HC接觸會長時間堵塞載體的孔隙，影響其轉化效率。而且尾氣排放不暢，發動機的動力難以發揮，這也是很多車跑不了高速的原因。

最簡單的情況，有的舊車年檢不合格，洗完就沒事了。亮黃色放電燈，洗完也熄滅。這個三元肯定會降低效率，但是至于是更換還是清洗，你得自己權衡。當然，換個新的比清洗更能根治問題！