汽車(chē)底盤(pán)，因?yàn)榕c地面接觸高，容易磨損。因此，當(dāng)汽車(chē)使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，我們可能需要更換汽車(chē)底盤(pán)的某些部件。但是，即使是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的老司機(jī)，也不一定完全熟悉底盤(pán)配件。既然如此，我就給大家深入講解一下什么是汽車(chē)底盤(pán)配件。

汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)零件

1.離合器：作為汽車(chē)底盤(pán)的附件之一，用于保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，平穩(wěn)換擋，防止傳動(dòng)過(guò)程中過(guò)載和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的沖擊。

2.變速器：用來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪的運(yùn)行速度，使其發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到最佳釋放。

3.主減速器：是在傳動(dòng)過(guò)程中降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩的部件。只有降低傳動(dòng)速度，才能獲得更高的輸出扭矩和更大的驅(qū)動(dòng)力。

4.半軸：也是傳動(dòng)軸，傳遞動(dòng)力。

5.萬(wàn)向節(jié)：它調(diào)節(jié)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向，屬于矢量動(dòng)力傳遞的裝置。

6.傳動(dòng)軸：安裝在變速器和后輪軸之間，意味著變速器帶來(lái)的扭矩和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力被傳遞到后輪軸。

汽車(chē)底盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零件

1.框架：是用來(lái)承載底盤(pán)各種配件的框架，也是抵御外界壓力的保護(hù)框架。

2.平衡桿：用來(lái)提高汽車(chē)的操控性能，尤其是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中。

3.車(chē)軸：用于傳遞車(chē)架和車(chē)輪帶來(lái)的各個(gè)方向的力。

4.輪子：搬運(yùn)和滾動(dòng)是他最后的選擇。

5.元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梁：用來(lái)承載發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，也起到增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度的作用。

6.減震器：其作用是減少車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，使車(chē)輛行駛平穩(wěn)、安全、舒適。

7.喇叭：起到連桿轉(zhuǎn)向，鏈接減震和下擺臂的作用。

8.臂：起固定連桿的作用，用于連接車(chē)架和喇叭。

9.三元催化：是廢氣的通道。使其成為二氧化碳、水和氮的無(wú)害催化劑。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)附件

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

1.轉(zhuǎn)向軸：增加方向盤(pán)給予的轉(zhuǎn)向力，從而平滑地改變力的傳遞方向。

2.轉(zhuǎn)向橫拉桿：與轉(zhuǎn)向軸配合完成相應(yīng)的轉(zhuǎn)向工作。

制動(dòng)系統(tǒng)：

1.剎車(chē)盤(pán)：作用于剎車(chē)片同時(shí)制動(dòng)車(chē)輛，只提供一個(gè)摩擦面。

2.制動(dòng)分泵：提供動(dòng)力推動(dòng)剎車(chē)片使其與剎車(chē)盤(pán)摩擦起制動(dòng)作用，這就是給制動(dòng)勇氣的作用。

3.剎車(chē)片：與剎車(chē)盤(pán)摩擦，達(dá)到剎車(chē)效果。

汽車(chē)底盤(pán)由四個(gè)系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)的零件都不一樣。以上，我給大家詳細(xì)列舉了汽車(chē)底盤(pán)配件。已經(jīng)熟悉了這些零件，覺(jué)得可以更換，可以買(mǎi)這些零件自己更換。

以上是對(duì)汽車(chē)底盤(pán)配件組成的介紹。