轉向系統和汽車一樣，一開始并不完美，而是經歷了漫長的發展過程。今天給大家分享一下電動車轉向系統的發展歷史，同時也需要了解一下電動車轉向系統的保養注意事項。

電動汽車轉向系統的發展歷史

在汽車的發展過程中，電動汽車的轉向系統經歷了四個階段：從最初的機械轉向系統(MS)到液壓助力轉向系統(HPS)，再到后來的電動液壓助力轉向系統(EHPS)和電動助力轉向系統(EPS)。

電動汽車轉向系統的分類

誕生于1902年的液壓動力是最常見的動力輔助方式。由于其技術成熟可靠，成本低廉，已得到廣泛推廣。機械助力系統的主要部件有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動帶、儲油罐等。

在電子助力轉向系統中，轉向油泵不再由發動機直接驅動，而是由電機驅動，并在之前的基礎上增加了電子控制系統，使轉向助力不僅與轉向角度有關，還與車速有關。

電動助力系統由電動助力機直接提供轉向動力，省去了液壓助力系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和安裝在發動機上的皮帶輪，節能環保。

電動汽車轉向系統的維護事項

如果有斷層，問題就很大了，因為涉及到方向的安全性能。動力轉向系統轉向重故障檢修時，一般是先考慮驅動系統是否有故障，再考慮轉向系統的機械部分，最后是助力部分的故障，順序是“先機后液/電”。

從這個角度來說，電動汽車的轉向系統非常重要。在日常生活中，我們需要對電動汽車的轉向系統進行檢修，以保證其正常運行。如果電動車的轉向系統出現故障，我們可以按照上述順序進行檢查，這樣可以幫助駕駛員快速找到故障來源。

以上就是電動車轉向系統的發展歷史，以及電動車轉向系統的保養需要注意的事項。