科魯茲 參考價：停售

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雪佛蘭科魯茲離合器工作原理：

科魯茲離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

雪佛蘭科魯茲離合器異響原因及其解決辦法：

（1）、科魯茲離合器踏板沒有自由行程或自由行程過小，此時分離杠桿與分離軸承總是接觸著，即使車停著也會有異響。應調整離合器踏板的自由行程。

（2）、科魯茲離合器摩擦襯片磨損后，使離合器易經常處于半接合狀態。汽車在行駛中，由于離合器分離軸承轉動而引起響聲。這種情況可通過調整離合器踏板自由行程予以排除。若通過調整自由行程仍不能消除時，應重新鉚離合器襯片。

（3）、科魯茲離合器襯片臟污或沾油，加上摩擦生熱，逐漸使襯片硬化。這時，即使肖有打滑，也要產生異響。此時應清潔襯片或更換襯片。

（4）、科魯茲離合器從動盤扭轉或減震彈簧折斷，會產生扭轉振動噪聲。此時應修理或更換從動盤。